能吊打汉兰达？一汽丰田“皇冠陆放”上市，动力小幅调整！

“一车二用”其实在这几年并不陌生，特别是对丰田来讲就在熟悉不过了！就拿眼前的产品来讲，广汽丰田版的塞纳以及一汽丰田的格瑞维亚。再比如广汽丰田的汉兰达，一汽丰田的皇冠陆放等等！巧的是我们今天说的就是后面的这款车。小花已经从前方得到消息，这款全新一代的皇冠陆放已经正式上市，动力上做了微调，不知道这样的一款车能与汉兰达碰撞出怎样的火花。

如果你对汉兰达的整系产品了解的话，那么对于这款皇冠陆放就不会陌生了，其实它就是美版的运动系列，典型的“一车二用”！外观上与汉兰达最大的区别就是运动感更直接，整个宽体包围展现的非常明显！传统中网的格栅变得更加精致，当然了，最能展现出它特点的就是带有明显弧度的前包围，内部配以多条横杠的装饰条，带有更强的艺术气息。全车都升级了魅蓝大灯，特别是在蓝色LOGO的映衬下，整个辨识度也得到提升！

尺寸没有改变，或许是因为宽体包围的原因，所以整部车看起来也格外的壮硕！尾部的改变同样并不明显，旗舰版还配备了扰流板！尾灯的造型也狭长而犀利，并且加入了熏黑的设计后，也保留了运动元素。整个车尾部看起来还是凹凸有致。下包围则使用上了大面积的黑色饰板进行装饰，排气布局采用的是单边双出的设计，体现出了不错的硬派气息。

内饰上，即便没有明显的改变，但能感觉到精致感明显要强于丰田汉兰达！特别是方向盘上的皇冠LOGO也能起到点睛之笔。显示区依旧是液晶仪表盘和悬浮式中控屏，换机械式的换挡方式开起来也更加纯粹，材料方面，采用了大面积软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条进行装饰，座椅看起来也十分厚实，所营造出的舒适度上还是非常不错的。

前面也说到过，这款车的动力已经做了小幅度的微调，其中2.5L油电混动车型的发动机最大功率下调了2kW，也就是最大功率为139kW，而最大扭矩下调了2N·m，达到了现在的236N·m。燃油版2.0T版没有任何的改变，变速箱为8挡手自一体变速箱，此外它还配备了四驱系统。不知道它的到来能否占据先机，我们拭目以待！