8.48万
前不久，12万级的两款7座SUV非常受大家的喜爱，不少粉丝们在后台咨询更多的7座SUV。是的，随着放开多胎政策后，不少家庭都生育了二胎甚至三胎，对于汽车可乘坐的人数要求更高了。尽管很多人都说7座SUV就是个伪命题，7座还是得买MPV，但是作为曾经拥有过7座SUV的小编来说，满座几乎不会是常态，只有少部分应急时才会用上。其实大家都知道5座最好，可是消费者们还是希望多一个选择，能够有备无患更重要。所以，本期小编带大家一起来盘盘25万级的7座SUV。
传祺GS8
7座版售价：18.78—24.98万元
作为广汽传祺的重磅SUV，凭借强大的产品力，成功突破了中国品牌20万的价瓶颈。外观方面采用了“星钻菱影”的设计语言，整个车头方正的造型气场十足。燃油版采用了“展威翼”式中网，混动版为“龙鳞翼”式中网，硕大的中网搭配镀铬条装饰，搭配开合式设计的“征服之眼”大灯，整个前脸的科技感和豪华感营造的非常到位。
车身尺寸为5015（4980）/1950/1780mm，轴距2920mm，定位中型SUV。侧面采用多重腰线的设计，侧裙处用上了凸起的装饰，使整个侧面的造型更加饱满。车身的D柱位置用上了黑色的装饰面板，有点悬浮车顶的感觉，同时，为简洁的侧面增添了一些运动气息。不同动力版本的车型门把手也略有不同，燃油版采用了普通样式的门把手，而混动版则采用了隐藏式的门把手。
车尾部分比较方正硬朗，车灯内运用了不少六边形、菱形等几何图形，打造出官方称之为“红钻”尾灯，小编感觉有点像沙漏的造型。并且车灯根据不同的用车情景设置了不一样的灯语，一定程度上提高了可玩性。
内饰方面，整体质感还是比较豪华的，采用了大面积的软质包裹搭配钢琴烤漆材质，运用了大量的矩形元素。全系标配12.3英寸＋14.6英寸悬浮式中控大屏组成，搭载ADiGO智能物联系统。同时，最近OTA升级后新增优化了7类功能，其中新增CarPlay、网易云等功能。满足更多的智能化使用需求。
座椅方面，采用2+3+2的布局方式，第二排座椅靠背支持8档131°范围调节。将二三排座椅放倒后，可实现181L—1859L储物空间的灵活变化。
动力上，燃油版车型为2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT变速箱，最大马力为252匹，最大扭矩400牛·米；混动版采用2.0T发动机＋丰田第四代THS混动系统＋E—CVT变速箱，发动机最大马力190匹，最大扭矩320牛·米，最高热效率可达40.23％，另外，电动机最大马力182匹，最大扭矩270牛·米，NEDC综合油耗5.31L/100km，WLTC综合油耗5.93L/100km。底盘则采用前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂。
星途揽月
7座版售价：19.39—23.39万元
作为奇瑞的高端品牌，星途出口全球8个国家。外观由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现奇瑞欧洲造型中心总监Chris Rhoades领衔设计。前脸采用了大尺寸多边形进气格栅，搭配直瀑式的中网设计，两侧的大灯较凶狠，并且贯穿式的造型让整个前脸力量感满满。下方的包围两侧还有三角形的散热导风槽，镶嵌了竖向布局的LED日间行车灯，整个前脸精致感不错。
尺寸方面，长宽高分别为4970/1940/1792 mm，轴距2900mm，提供6座和7座布局，方便消费者选择。侧面的线条比较简洁，平直腰线从车头一直贯穿至车尾，车窗门框一圈采用了镀铬的装饰，整体的视觉宽度和时尚感还是在线的。并且全系配备了后排车窗隐私玻璃，充分照顾到后排乘客的隐私性。统一采用245/50 R20的轮毂，轮胎搭配的是固铂EVOLUTION CTT，主打静音舒适。
同时车顶原厂配备了行李架，免去了后期加装升级的费用。上方配备了镂空的扰流板，尾灯采用贯穿式设计，两侧配备了竖状的反光板，下方的扩散器配备了双出的排气，整个尾部的造型偏简约动感。
内饰部分，新车配备了12.3英寸全液晶仪表屏＋15.6英寸中控屏＋12.3英寸副驾娱乐屏组成的三屏互联，中高配车型配有HUD抬头显示，组成四屏交互系统。车机搭载雄狮Lion智云5.0系统，搭配高通骁龙8155芯片，一定程度上保证车机的流畅性，语音可控制26类，766项功能。另外，还兼容HiCar和Carplay等互联功能。
座椅采用2+2+2的六座和2+3+2的七座两种布局，女王副驾新增腿托和六项的电动按摩，第二排除了前后、靠背的电动调节，还新增了加热/通风功能。7座版还增加了杯托和扶手供第三排乘客使用。
动力上，全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机＋爱信8AT变速箱，最大马力261匹，最大扭矩400牛·米。四驱版还提供第六代博格华纳的四驱系统，拥有经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种模式。
比亚迪唐DM—i冠军版
7座版售价：20.98—23.38万元
身为比亚迪旗下的旗舰SUV，比亚迪唐DM—i冠军版，采用“Dragon Fce”的设计语言大家应该非常熟悉了，新车加入了冰川蓝的新配色，看起来年轻时尚了不少，整个前脸线条都比较简约，贯穿式的镀铬条使整个前脸的层次感和视觉宽度都得到提升。
车身尺寸长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，定位中型SUV。目前，冠军版的唐DM—i全系为7座布局，老款车型许多人吐槽的21英寸大薄胎此次也有所改变，全系采用了255/50 R20更厚胎壁的轮胎配置，整体的乘坐舒适性得到提升。尾部几乎没有太多的变化，我就不过多赘述了。
内饰方面的改动不大，主要提升在质感和配置上，15.6英寸的大屏内置的车机系统升级成了DiLink4.0，并且支持了华为的HiCar。中高配车型提供丹拿的12扬声器音响、31色氛围灯、金鳞橙的内饰，我认为都是年轻人喜爱的配置，让整个内饰更加充满活力。但其中我最喜欢的是全系标配手机NFC车钥匙，除安卓手机外，iPhone和Apple Watch也能够解锁，对于如今一台手机就能轻松走遍全国的科技时代，这个功能真的大大方便了使用体验。
座椅全系为2+3+2的7座布局，全系标配前排的座椅加热通风，顶配车型主驾额外提供记忆功能，后排支持50：50的比例放倒。虽然第三排的空间尺寸不算大，但是偶尔应急或者供小朋友乘坐还是没有太大问题的。
动力方面，搭载骁云插混专用的1.5T涡轮增压发动机搭配EHS160电驱系统，发动机最大马力139匹，最大扭矩231牛·米；电动机最大马力218匹，最大扭矩325牛·米。搭载21.5kW/h磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电续航为112km，WLTC综合油耗5.85L/100km。底盘方面为前麦弗逊，后多连杆的底盘结构，并且全系标配FSD可变阻尼悬架系统，使整车姿态更稳定，能够更快速的过滤路面的颠簸。
福特锐界L
7座版售价：24.98—30.98万元
此次上海车展上，福特带来了全新锐界L，整体方正的造型更加像大哥探险者了。中网用上了大尺寸的熏黑格栅，内部镶嵌横条的镀铬做点缀，下方横条的进气格栅搭配两侧的导风槽，前脸方正稳重的同时运动感和精致感也有所表现。
整车长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，定位中大型SUV。侧面整个车窗及车柱位置都采用了熏黑的设计，营造出悬浮式车顶的感觉，在C柱的位置还有一个“L”的字母标识，门把手采用了隐藏式的设计，整个侧面显得修长方正。
尾部则采用了贯穿式的尾灯设计，将车尾一分为二，EDGE的车标也被密封在了中间的尾灯内部。后备箱的开启按钮巧妙的融合在了福特的车标logo上，下包围同样采用黑色的饰板，排气采用了隐藏式的布局，车尾也是方正且富有力量感的设计风格。
内饰方面，最显眼的就是全液晶仪表屏＋中控屏＋副驾娱乐屏组成的贯穿式三联屏。车内采用了大面积的软质材质包裹，其中ST—Line版本内饰采用红色的缝线工艺、空调出风口也采用贯穿式的红色饰条，运动氛围更加强烈。
座椅采用2+2+3的布局方式，大四座的使用场景更加符合日常的用车需求。福特还针对中国消费者的体型特性开发了更符合人体工学的座椅，二排的最大靠背角度可向后调节到41°，配有座椅通风加热、腿托、无线充电、独立分区空调等舒适配置。
动力方面，燃油版最大马力252匹，最大扭矩378牛·米；混动版最大马力为275匹，最大扭矩405牛·米。并且不挑食可加注92号汽油，配备智能适时机械四驱系统。官方公布混动车型的0-100km/h加速时间为7.1秒，WLTC工况下油耗为6.31L/100km。
总结
目前，随着国内汽车市场的不断内卷，消费者可选择的车型越来越丰富，在同样的价格下不少自主品牌的车型也已经越来越打动消费者们的信任，合资品牌也在不断的推陈出新，这样的竞争才会让消费者受益。所以，上述的4款7座SUV会是大家的选择吗？欢迎留言讨论！
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