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捂住钱包,四款纯电车值得等,江淮版MINI续航505km

这几年,微型纯电车市场可以说是迎来了发展机遇,尤其像五菱宏光MINI EV为代表的车型,拥有精致小巧的车型、便宜的售价等优势,曾连续16个月登顶新能源市场销冠。看着五菱在大卖,其他各大车企也不甘示弱,陆续推出了很多不错的微型纯电车。

在竞争激烈的微型纯电车领域,最近又有几款良心车型即将上市,司机今天给大家盘点一下。

江淮钇为3 6月18日上市

特点:505km续航+高级内饰

提到卡车品牌,你可能会想到江淮,尤其在重卡、轻卡领域,江淮是把好手,但是在微型纯电车领域,你可能想不出它有什么产品。不过,日前江汽集团官方表示,旗下全新电动小型车江淮钇为3将于6月18日上市。

造型方面,钇为3有着相对复古且Q萌的设计风格。新车的前脸是密闭式进气格栅,搭配圆润的头灯之后,有点类似保时捷911的车头。侧面看,车身低矮,还有点像宝马MINI,总之让人浮想联翩。

内饰方面,虽然是一款入门级的纯电代步小车,但超大尺寸的悬浮式中控屏,配上显示较为清晰的悬浮式全液晶仪表,却能够给人带来新能源车型该有的科技感,档次不差。内饰配色方面,钇为3将提供乌龙褐、可可棕、焦糖棕和香芋紫四款内饰配色。

钇为3搭将搭载最大功率70kW/100kW的永磁同步电机,最高车速150km/h;配备由国轩高科或江淮华霆提供的磷酸铁锂电池,常温状态下20分钟内电量可从30%充至80%。续航方面,汽钇为3将有305km、405km以及最高505km三种续航表现形式,市内作为代步车,完全够用。

宝骏悦也 预计6月上市

特点:城市SUV ,Car-watch可玩性高

在微型纯电车领域,宝骏能拿的出手的车型是KiWi EV,此外没有太多产品问世,直到宝骏悦也的出现,让大家再度关注起宝骏这个品牌。

按照宝骏品牌负责人周钘的话说,宝骏悦也是为年轻人打造的一款小型纯电SUV。外观方面,神似吉姆尼的它拥有方正硬朗的线条,搭配上迷你紧凑的尺寸,营造出了一种非常独特的视觉效果。此外在车尾,悦也和不少越野车一样,拥有一个车尾“小书包”,不过这个书包并不是装备胎用的,而是具有一项特色功能——Car-watch。用户可通过Car-watch这块车尾屏幕,自定义展示视频、图片、文字等信息,对于年轻人来说,可玩性是相当高的。

在配色方面,目前官方发布了日出、清晨、云朵、霓虹以及深空这五种个性车色,满足了年轻消费者不同的风格要求。动力部分,宝骏悦搭载一台永磁同步电机,采用后置后驱布局,最大功率50kW,峰值扭矩140N·m,匹配磷酸铁锂电池组,容量未知,但新车在工信部申报目录中显示续航为303公里。由此看来,该车足够满足日常城市通勤使用。宝骏悦也预计6月上市,我们拭目以待吧。

奔腾小马 预计7月上市

特点:色彩丰富,版本众多,选择性强

在2023上海车展上,奔腾汽车就正式发布了旗下全新车型奔腾小马,新车定位为一款纯电动微型车,同时新车将推出敞篷版和硬顶版车型。而就在近日,奔腾小马又传来新消息,一口气发布了小马公主款和乐高款,进一步丰富年轻用户的选择。据此官方消息,奔腾小马将在7月正式上市。

外观方面,奔腾小马采用了圆润可爱的设计风格,前脸配备圆角造型灯组,中高配置还会配备LED光源。公主款全车采用粉色系装扮,少女气十足。而乐高款该车外观采用多种颜色涂装,车尾还带有翅膀装饰。相比之下,公主款配色更显文静柔美,乐高款配色有点花里胡哨的。

内饰方面,对于微型车大家就别有太多奢求了,新车配备了双辐式方向盘和一体式座椅,同时车内配色采用了撞色方案,整体设计中规中矩,配置也不算太差。动力和续航部分,目前还没有关于新车的具体信息,司机将会持续关注。

奇瑞小蚂蚁Q 预计年内上市

特点:运动风+科技范

作为奇瑞新能源的主力车型,小蚂蚁去年销售了超9万辆,业绩可算十分优秀,基于对现款的小蚂蚁升级的车型,小蚂蚁Q在外观、内饰都进行了大幅度的改动,并在上海车展正式亮相。

外观方面,奇瑞小蚂蚁Q依旧延续了小蚂蚁的造型设计,在细节之处进行了一些调整,新车采用了全新的绿色车漆,并配备了黑色车顶、黑色运动轮圈、尾部增加了扰流板,让其运动感十足。此外,新车还采用了全新的“Qq”作为车标,十分醒目。

内饰方面,新车采用全新样式的液晶仪表盘和悬浮式中控大屏,并且取消了很多实体按键,同时方向盘中心位置也换了“Qq”车标,整个内饰设计带有科技时尚的风格。

不过,动力和续航部分,官方还没有透露相关信息,作为参考,现款小蚂蚁的纯电续航为251km、301km、408km,预计小蚂蚁Q的续航能力也就这样了。

三个司机观点:

本次司机推荐的这4款微型纯电车,最快的6月中旬上市,每款车都有各自特点。虽然部分车型动力、续航等没有官方发布,但不耽误大家持续关注。此外,在售价方面,这4款车型也没有正式对外宣布价格,但是从微型纯电车整体价格趋势来看,基本都在5——10万之间,对于年轻消费者而言,买车压力不大。

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