2023款Q5etron上市，纯电中大型SUV品质之选

在现如今的汽车消费市场中，新能源车型的热度真的是逐年高涨，从过去渗透率不足2%，到如今渗透率逼近35%，确确实实超出了绝大多数业内人士的预估，大家都觉得应该是一股循序渐进的过程。虽然新能源汽车呈现了火箭式上升，但是想要挑选一款心仪的新能源汽车还是颇为艰难，市场上种类繁多不说，很多时候对于造车的新势力没有底气，近些年倒闭、停产的新能源新势力屡见不鲜。今天笔者就推荐一款颇为出色的新能源SUV，来自上汽奥迪的Q5etron，下面一起来看看吧。

外观层面

奥迪Q5 etron的整车颜值还是继承了奥迪家族的经典设计风格，两侧的灯组造型非常犀利，具有一定辨识度。奥迪Q5 etron的外观分为了锦衣和机甲两种风格，以及黑武士、白法师、影武士三款特别版，具体的细则大家可以在上汽奥迪官网查阅。

作为一款豪华品牌的纯电SUV车型，奥迪Q5 etron基于MEB纯电平台架构打造，这个平台是大众汽车斥资百亿打造，所以让整车的空间、续航、能耗、操控都有了显著的提升。甚至在外观设计上也有不小的改变，大大刷新了人们对新能源车的视觉观感，很多人以为新能源汽车都说简单，单调的设计。奥迪向我们证明了，新能源汽车依旧可以设计得更具亲和力，表现层次感更加丰富。

座舱质感

坐进车内，Q5 etron主打的就是一个豪华感，整车采用了大面积的舒适软皮包覆，增添不少质感。中控台非常立体，可以看到随处都采用硬朗的线条勾勒形体，这样可以营造出丰富的前卫感，搭配上10.25英寸的液晶仪表以及11.6英寸的中控大屏，科技感的表现力同样不俗。

作为一款纯电新能源SUV，仪表的布局无需增添额外的学习成本，非常质朴的燃油车UI界面设计，更具亲和力，同时信息呈现全面，无需多级菜单调控或切换。

中控大屏下方则是一整排的实体按键，这样的设计非常讨喜，能够一步到位的操控，才是消费者喜欢的事物。中控大屏则是搭配MMI系统，整体的操控颇为流畅，表现还不错。不过因为其支持CarPlay，所以大部分时候还是连接的CarPlay，就是简单易控。

性能层面

在大家最关心的性能方面，奥迪Q5 etron提供了单电机后驱，以及双电机quattro四驱两种版本，纯电续航里程分别为560km和550km，差距并不大。这样的纯电续航对于日常通勤代步来说肯定是绰绰有余的。以双电机quattro四驱版本为例，其最大输出功率225kW，峰值扭矩460N·m，零百加速仅需6.7秒。整体的性能表现相当不错，毕竟一款超2吨重的中大型SUV了。

最后：那么您觉得这款奥迪Q5 etron表现如何？笔者认为其在同价位的性价比还是数一数二的，同时作为奥迪品牌旗下的车型，售后服务也有保障，不用担心出现后续的瑕疵问题。感兴趣的朋友，不妨前往上汽奥迪体验店感受一番吧。