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从2000年起,高田气囊问题被曝出,并开始调查。时至今日,又有新增的问题车辆被查出,近日,宝马部分车型被发现有高田气囊缺陷,并即将召回。9万名北美车主被告知在更换气囊前,暂停驾驶车辆。
什么是高田气囊?
高田气囊被称为:“死亡气囊”,指日本高田集团供应的安全气囊会爆裂金属碎片的问题,会对前排乘客造成安全威胁,据央视报道,高田公司的“死亡气囊”已经在10年的时间内造成了100多人的死伤。宝马在声明中表示,装有高田公司生产的驾驶员安全气囊的车型包括:2000-2006款宝马3系,包括M3;2000-2004款的X5(E53);2000-2003款5系(E39),包括M5。还包括某些年份生产的宝马1系、X1、X3、X5、X6车型。
宝马要求车主访问召回网站,以确定车辆是否符合维修标准。
一句话点评:高田气囊的危机引发全球汽车史上最大的一次的召回行动,影响多达34个汽车品牌,美国国家公路交通安全管理局数据显示,这一缺陷至少导致25人死亡、400多人受伤。
小编认为供应商必然知晓自己有问题的气囊被用到哪些车上,那为什么有了受害者之后才要求暂停驾驶车辆呢?存有侥幸心理,就是对消费者的不负责。同时宝马作为全球知名企业,在中国市场有极高的认知度,4月刚经历MINI展台的冰激淋事件,有一定的舆论危机,销量会不会有影响还要看市场反馈,但是值得一提的是,2023年一季度,宝马在中国市场也发布3次召回通告,涉及宝马3系、宝马iX3、宝马i4、宝马5系、宝马7系等车型。