主打一个冷门！三款小众好车推荐

有没有想过，你有多少决定都是“别人”替你做的？

没有？——不，你有！

排着长队的商家，你一定隐隐觉得自己也要去排队，肯定有什么东西不能错过；

看到差评，想都不想，直接关掉页面，你一定觉得产品被人说不好，总是有道理的；

……

且不说现在信息爆炸的时代，有太多东西自己来不及实践和体验，即便过去信息闭塞的时代，“从众”这种相信大多数的心理，一直存在于我们的日常生活。也正是这种习惯的盛行，最终导致很多调性鲜明，且没有随波逐流的好车沦为了冷门之选……要知道，如果这些车鲜明的优点能与你的需求恰好契合，那这些冷门产品一定会比那些“主流”产品更适合你！所以，今天我们就来分享3款冷门好车，快来看看哪款是你的菜吧！

捷尼赛思G70

捷尼赛思G70自诞生起就将目标直指于宝马3系、奔驰C级等在全球市场较为畅销的中型豪华轿车，所以，G70在采用品牌独有的G-Matrix设计元素的同时，也在细节方面以自己的方式凸显着豪华运动的氛围。短前悬、长后悬的比例，加上标准的轴距，光从视觉上看，就给人尤为紧凑之感,加上家族化的盾形格栅和两段式的前后灯组，其观感确实非常独特。

G70的好是在配置表里找不出来的，只有开起来才可以感受得到。首先在动力方面，G70全系搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩353牛米，且提供后驱和四驱可选。其次，精准的转向、变速箱激进的调校以及沉稳的底盘质感等等，可以说与驾驶相关的它都做的非常棒。

当然G70之所以沦为冷门，除了品牌因素之外还在于后排乘坐空间、储物空间方面的捉襟见肘。所以，G70它适合非常注重驾驶感受，而且心态并不随波逐流，喜欢小众文化特立独行的人群。

编辑点评：毫无疑问，捷尼赛思G70是一款好车，其背后也有着极强的技术赋能，随着捷尼赛思中心的陆续开业，我们也能感受到这个豪华品牌在渠道铺设上的积极性，相信售后方面的问题都会得到解决。所以如果你追求个性，喜欢车辆的驾驶感受，又在意品质和配置，那么捷尼赛思G70可能是目前20多万价位最值得购买的后驱轿车了。

大众蔚揽

平心而论，大众蔚揽不是令消费者很容易动容的车。这款纯进口的大众性能车，外观方面的确很普通，经典的套娃前脸已经让无数人失去了对审美的新鲜感，而有点像MPV的车身并不讨好国人对惊世骇俗颜值的不懈追求。

不过，你如果是一个追求个性和原汁原味的德国大众品质，那么蔚揽不失为一个好的选择。动力方面，采用第三代EA888系列2.0升涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。最大输出功率190马力，峰值扭矩达到320牛·米。此外，标轴的车身带来了更好的车辆动态响应，DCC动态底盘控制系统配合XDS电子差速器，在兼顾舒适性的同时更可以体验纯粹的德系驾驶乐趣。

作为旅行车的精髓，蔚揽后排座椅支持4:2:4比例放倒，提供最大可扩容至1725升的后备厢空间，配合尾门感应开合功能，无论是便携的户外帐篷，还是“血拼”后的满载而归，全部收纳不在话下。

编辑点评：旅行车一直都是一个相对小众的市场，相较于轿车和SUV，旅行车在国内的选择少之又少，而蔚揽在其中就是性价比很高的一款，它的空间要比家用轿车更有优势，驾驶的操控性也会比大多数SUV好，有计划购买旅行车的你们可以去好好体验一下。

沃尔沃S60 T8

在豪华品牌C级轿车市场，各家大多数以运动来标榜自己。但环顾同级，奥迪、奔驰、捷豹全体加长，宝马虽然留有标轴但同样也开始主打舒适。雷克萨斯则彻底退出群聊。提到沃尔沃人们的第一印象都是安全以及豪华。这家成立于1927年的瑞典车企，的确一直以来致力于汽车安全科技的研发，而沃尔沃对驾驶性能的追求却并不被人熟知。

对于以往4秒俱乐部的成员，大家一般想到的都是张牙舞爪的顶级钢炮，或是入门的性能跑车。很难想象像S60这样如此低调的一台家用轿车，竟然能够给你4.7秒的零百加速体验。

动力系统上，沃尔沃S60 T8也使用了一台2.0T直列四缸发动机搭配后轮电机的配置，系统综合功率达到了恐怖的456马力，扭矩则达到了709N·m，这参数放在十年前那可是牛马伦的数据。不过来到了电动时代，一台带电池的沃尔沃竟然能让你体验到肾上腺素飙升的推背感。当然，整车的底盘调校还是对得起它这套强劲的动力的，悬架的阻尼适中，在市区行驶时不会完全过滤掉来自路面的信息，不安分的跳动也不会出现。

编辑点评：沃尔沃S60 T8到底适合什么样的人？我觉得适合那些为了家庭而抑制住内心热血的人，在平时这台车可以充当接娃，买菜的代步车；而当你独处的时候油门到底后的加速感，又会彻底激发你的热血，不知道这样一款性能分裂的车你会不会喜欢呢？

写在最后

虽然买车随大流可能不会出错，但许多冷门车独特的产品特性往往更能契合消费者的需求，就像以上三款车型，它们或许知名度、热度都不高，但自身的产品力和价格，对于有相应需求的人而言绝对算得上是好车。所以如果你不想买到一台“街车”，那不妨把目光放大一些，毕竟如今的中国车市种类繁多，BBA、两田、大众早已不是唯一的选择了。