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近两年，隐形车衣发展势头很盛，市面上大大小小的品牌就有不下几百种，有些价格甚至高达两三万，也正是因为价格普遍偏高而让很多爱车一族望而却步。
贴不贴隐形车衣也一直是争议比较大的话题， 有些人就觉得一次性花那么多钱没有必要。
隐形车衣对保护性能、耐久性能、延展性能、美观性能等要求都比较高，因此也要投入比较多的成本与精力来进行研发，生产成本高。
加之隐形车衣施工难度比较高，对施工人员技术要求也高，因此商家在隐形车衣的定价上要比其他漆面美容项目贵。
既然隐形车衣价格偏高，那到底隐形车衣值不值得贴？对于低成本高频次的打蜡、封釉、镀膜、镀晶等汽车美容项目来说，隐形车衣的一次性支出就显得太贵了，但这账啊经不起细算，一细算你就会发现隐形车衣可以说是目前最经济有效的一种漆面保养方式。
下面，我们就从价格、施工时间、漆面养护效果、效果保持时间以及防护等级这几个方面简单的做个对比。
简单点，我们来算一下车子使用五年的保养费用：
打蜡五年，2个月1次，共30次，每次200左右，共6000元；镀晶五年，一年1次，共5次，每次2000左右，共10000元；
五年打蜡的费用，都够贴一次隐形车衣了。更可怕的是，镀晶抛光毁漆，长期打蜡腐蚀车漆，对原厂漆也有一定伤害。
虽然隐形车衣价格要比打蜡封釉、镀晶镀膜这些方式贵很多，但它胜在效果好维持时间长，防护等级也更高。防刮耐蹭，修复划痕，防污抗腐，还能抗氧化防止车漆老化，全方位保护原厂车漆。
原厂车漆的不可复制性，车主朋友应该都有了解，后补漆始终不如原厂漆，贴隐形车衣最主要的还是为了防止刮划，避免补漆，毕竟补次漆也得几百块，甚至上千，不仅花钱，补漆后的车子保值也差，我们以宝马525为例来看一下。
显而易见，补过漆的车在卖二手车时差不多要少卖个几万块。
如果一开始就贴了隐形车衣的话，不仅可以免了用车这几年内的补漆费用，在转手的时候也更能卖上价。
如果你贴的是膜小二隐形车衣，质保时间就有十年，后期换车膜撕掉漆面如新，至少可以多卖3万元以上哦！
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