这价格我感觉很良心了，除了车标，性价比绝对高。我感觉上市会火，半年内优惠肯定很少，不然我也不会在预售期订了。

看了3年车的我没想到会盲订一部车 我个人是比较喜欢小众车。看过菲斯塔，领克03，吉利ICON，标志508，轩逸，探岳，vv5，75p。但之前最考虑买领克03的，试驾了3次，对三缸双离合并不抗拒，但因有朋友先入手了，个人比较倔不想跟人买一样的。刚好这车预售看照片（其实刚开始觉得看照片前脸不好看，但实际去看车的时候觉得真心好看）而且我感觉当时预售价很是良心，我感觉这么高的颜值，还能满足家用属性。配置内饰看着又舒服，实际开起来的动力又能满足我的要求（我对动力的要求是挺高的，他们都说我开五菱都能开出普拉多的感觉。所以动力方面我感觉对大部分人绝对够用）。

最主要是这车以后要给我未来的媳妇开的，带他去看了他也觉得很是好看。并且安全性配置，行车辅助，倒车的全景影像都对新手特别友好。所以最后选择订了这车

空间和动力

我身高174前排后排都足够，后排只要身高不超180绝对没问题，后排坐两个胖子人空间都能行，三个人的话不行，中间两边都挤哈哈哈。储物空间：后备箱够用不算大 前排储物的地方挺多，手套箱偏小。前中段加速感优异，后段超车没多大压力，不会感觉吃力。动力平顺性：上斜坡时能低速有感觉变速箱不太聪明，其余时候没毛病。

操控和油耗

方向我感觉算不轻的吧，对比领克，奥迪的车的话，悬挂偏运动，行驶2000公里，巡航100最省油7.2左右诱惑（实测），市区拥堵开空调10.3（表显），稍微激烈驾驶，高速8.5左右。

舒适性和外观内饰

路感清晰，90内只要路面不要太粗糙的都挺安静的。过减速带有质感，前排感觉可以但较高的减速带后排较颠，外观内饰设计不管年轻人，年龄稍长的都对外观内饰点赞。真心实话，回头率绝对高，内饰科技感满满，档把个性，屏幕分辨率很高，但感觉红色太艳（路人倒都说还行。

总结分析

外观颜值绝对是够高的，内饰及科技感就这价位属中上水平足够好看，配置国产车绝对没问题，在预售期买到这车再路上都得接受路人的“指指点点”，回头率跟好评率真的很高。见过这车的朋友除了一个说前脸没屁股好看，剩下的人对外观内饰都真的是赞不绝口。说车内这车对座椅的控制少了点（没座椅记忆，主驾还行能调腰托，没腿托，副驾只能调前后）空间绝对够用，目前坐过最高180的胖子后排没问题（后排仅限坐2人坐3个大汉还是有点影响舒适）油耗方面我跑了10天2000公里（工地跑材料）其中800公里高速，剩余市区拥堵路况占30% 目前自己记油耗为8.8 表显8.4（后期出说明书1600km磨合期，我很膨胀。

跑高速两人基本全程在140-170，所以油耗会变高。磨合期的时候我巡航开100 油耗没开空调实测下来就是7.2）。动力方面很多人看了车评测的数据说百公里居然要10秒，听起来就肉。跟厂家的数据不符，百公里加速数据测的7秒9秒 我感觉你在实际开车的时候差距并不会很明显 意义不大 首先你得看你的使用场景怎样再来挑哪一个车（比如我一年开车得5万公里 过年又要从陕西开回广东大概2000公里 我们开公司的车回去没拍照的地方都是160-180，我试车的时候就开这车到160，就觉得踩到160动力并不会很吃力，静谧性跟那些豪车都差不多（上160啥车都不安静）实际上我出磨合后也在高速上开了确实还行170都挺稳当也不会说很吃力 而且这车低扭确实可以说人话就是在20加速到80这段加速感还是有的，平时我都推荐用eco，普通模式新手油门控制不好都太窜了。

我的总结就是想买的去试驾下，实际开起来就知道了。动力我觉得不会让想买这价位车的人失望。操控方面 我开了这么多车（我感觉大部分人跟我一样都开不出个所以然吧，我觉得都差不多哈哈，我觉得君威比宝马3好开）我只能感受到方向盘轻重 动力是否跟脚 刹车是否顺（引力这车我觉得可以了）舒适性方面 路感比较明显 小坑洼的地方车内明显能感受悬挂的动作 偏运动不算安逸 过减速带还是有悬挂跟底盘还是有质感的 但后排朋友反应有点颠（个人感觉有跳动，前排都感觉ok）我是觉得用了这么大的胎舒适性还是能接受的。最后说下科技配置，全景影像国产车都做得不错 绝对清晰好用。安全性配置都全了，担心的可以等中保研，我是感觉有信心。

行车辅助对于我有点鸡肋，对新手很是友好。防碰撞系统的主动刹车是真的有用（有次前车急刹，这系统跟我的脚基本是同时踩下制动，甚至比我跟快一点），车道保持（不管新手老手都需要至少把自纠偏关掉，仅开启预警，不然你不打转向他会把你拉回来。反正我是全关）L2自动驾驶我用了一段高速，可以脱手大概30秒。可跟前车设置保持距离按车道线行驶，这东西只能说辅助你开一小会，给你一小会脱手喝水的时间，有些时候挺好用的，但我还是不建议使用。