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日前,我们从相关渠道获悉,海豹冠军版预计将在5月7日上市,起售价或将调整至18.98万,比现款便宜2.3万,新车将针对车型和配置进行调整,新增一款700km续航后驱车型,配置与550km续航高配版保持一致。
海豹冠军版在外形上与现款车型预计不会有太大调整,可能会新增全新配色,像溜背式车顶、双腰线、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等设计都将得到保留。主要将针对配置进行调整,将全系标配苹果NFC车钥匙,提升行车便利性。此外,DiLink功能进行了优化,不会因为车辆重新启动而恢复到设定前的状态,这点非常人性化。
具体车型方面,550km续航高配车型将增加真皮座椅、真皮方向盘、前扶手箱升降杯托、后排隐私玻璃。四驱版车型将升级为运动版内饰,并且标配超级iTAC和模拟声浪。700km续航版本可选装调光天幕。
动力方面,参考现款车型,海豹冠军版将提供单电机后驱、双电机四驱动力系统,最大功率分别为150kW、230kW、390kW,峰值扭矩分别为310N·m、360N·m、670N·m,对应续航为550km、700km、650km。此前海豹曾申报过一款电机最大功率为170kW的车型,不排除会随此次冠军版车型推出。
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