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上海车展已经结束，转眼也迈入了6月，在上海车展亮相/预售的新车也陆续迎来了上市。那么今天就带大家盘点一下，即将在5月份上市的部份重磅车型，想买车的小伙伴不妨看看，这个月有什么新车适合你的吧！
蔚来ES6
在2023上海车展上，全新蔚来ES6正式首秀亮相，新车基于全新的NT2.0打造。全新ES6点外观造型更加简洁，同时也更具未来感，车尾采用了细长的贯穿式尾灯，整体给人的感觉更加敦实、圆润，同时也具有更高的品牌辨识度。
内饰部分，新车基本延续了上一代车型的内饰设计风格，不过在不少细节上与老款车型有所区别，从ES8的换代来看，全新ES6或许会配备升级版的PanoCinema全景数字座舱，N-BOX增强娱乐主机等，对智能驾驶、智能座舱等方面进行焕新。
动力方面，全新蔚来ES6将搭载前后双电机，组成四轮驱动，其中前电动机最大功率为150千瓦，后电动机最大功率为210千瓦。同时新车依旧支持换电功能。
本田雅阁燃油版
全新本田雅阁作为家族中的第十一代车型，内外都焕然一新，并且首度加入了插电混动车型。全新一代雅阁前脸延续了本田最新的家族式设计，六边形进气格栅很有代表性，内部采用网格状装饰，两侧修长的大灯与其相接，配合下方贯穿式包围，将车头视觉效果拉宽。
车尾比起十代车型变得非常修长和老成，车身侧面采用了溜背式造型，线条平滑修长。贯穿式尾灯内部采用多层次的灯条组合起来，整体造型规矩简单，甚至还有一点旧式中级轿车的严肃感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。
不同于美版车型，全新雅阁采用了全新的内饰设计，以更好地适应中国消费者的用车需求。除了配备10.2英寸全液晶仪表、带有显示屏的中央旋钮外，12.3英寸悬浮式中控屏集成了Honda Connect 4.0系统，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等丰富功能。
动力部分，全新雅阁除继续提供1.5T燃油版车型外，还首次加入了e:PHEV插电混动车型，这套混动系统由2.0L发动机与电动机所组成，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量17.7kWh，纯电模式下续航里程为82km。
奇瑞瑞虎9
奇瑞瑞虎9定位中型SUV，并提供5/7座两种座椅布局。瑞虎9在造型设计上主要走的是稳重霸气的路线，前脸甚至与奥迪Q6有些神似，巨型的多边形进气格栅采用直瀑式装饰。车身侧面采用类似悬浮式车顶的设计，下压的车顶和后窗显得相当修长，车门采用隐藏式门把手设计，看上去有档次感。尾灯采用流行的贯穿式布局，中间嵌有品牌英文名“CHERY”字样的LOGO。
瑞虎9内饰给人的第一感觉，就是配色很大胆，设计上也比以往的车型要好，白+棕的搭配显得干净和高级，中间还有仿木材质加以点缀。车内能摸到的地方几乎都采用了软性材质，加上氛围灯的加持，整体营造出的豪华感非常不错，符合其旗舰级SUV的定位。另外，双联屏的设计，两块屏幕的尺寸都为12.3英寸，而且车内取消了大量的物理按键，大部分功能都集成在中控屏当中。
动力方面，瑞虎9搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，之前这款发动机在奇瑞品牌其他车型上也搭载过，发动机最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。匹配的则是爱信8AT变速箱，至于悬架则采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合。
长安马自达MAZDA CX-50行也
在2023上海车展上，长安马自达MAZDA CX-50行也正式开启预售，新车共推出6款车型，预售价15.98-21.20万元。
长安马自达CX-50行也整体造型延续了马自达家族化的设计风格，大尺寸的中网内部采用点阵式排列，经过黑化处理后，更显质感。左右两侧则是造型狭长的前大灯，搭配中网外部的半包围饰条，以及前包围两侧造型锐利的导流槽。
侧面线条更为硬朗，更具跨界风格，外凸的前后轮眉也进一步拓宽车车辆的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785*1920*1638mm，轴距为2815mm。尾部设计与车头相呼应，同样也是比较传统的家族式设计，厚实的后包围让车尾看上去更有力量感，尾灯进行了熏黑处理，内部结构和头灯相似。
内饰方面，马自达CX-50行也延续了简洁明快的设计风格，配有悬浮式中控屏以及三辐式方向盘，方向盘后方则是液晶+机械式的仪表组合。车机使用第三代马自达悦联系统，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，支持指令开关和触屏操作。
马自达CX-50行也先期推出燃油版车型，提供2.0L和2.5L两种排量。其中，2.5L发动机搭载智能无感变缸技术，提高燃油经济性。2.0L发动机的最大功率为114kW,最大扭矩为200Nm；2.5L发动机的最大功率为138kW，最大扭矩为250Nm。后续推出的混合动力版车型，还将提供四驱版本。
传祺E9
传祺E9搭载了广汽传祺最新一代智电技术，电池电控电驱与2.0T混动专用发动机结合，作为广汽传祺品牌全面开启“电气化+智能化”双核战略2.0时代的首款车型。传祺E9采用了两套外观设计，其中一套与M8宗师系列保持一致，而另一套则采用了全新的前脸设计，以横向镀铬饰条为主的无边界式格栅为车头带来了较高的辨识度，而两侧灯组内部结构也进行了调整，并在中间增加了贯穿式灯带。
侧面和尾部也基本是M8宗师系列的轮廓造型，车身尺寸方面，传祺E9长宽高分别为5193/1893/1823毫米，轴距为3070毫米。
内饰方面，四平八稳且端庄大气的布局，材质搭配也够丰富，然后E9也同样提供多种风格色彩搭配，“云山珠水”的雅致，“歌剧殿堂”的浪漫。传祺E9前排就有三块屏幕，12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。
动力方面，E9搭载了包含2.0TM混动专用发动机在内的插混系统，并且还将采用2AT平行轴串并联混动模式，车辆在WLTC工况下，油耗为6.05L/100km。其WLTC工况纯电续航里程超过100km，综合续航超过1000km。
林肯冒险家
在今年的上海车展上，林肯中期改款冒险家正式亮相，并开启预售，预售价为24.58-34.58万元。新车在外观内饰方面都进行了一定程度的升级。前脸使用了最新的造型设计，贯穿式的LED日间行车灯将两侧大灯相连，并且使用了尺寸更大的格栅，内部则为点阵式设计，前包围造型更为犀利，两侧设计有导风槽，整体造型更加年轻。
车身侧面，延续了现款车型的设计，大尺寸轮圈以及悬浮式车顶依旧凸显冒险家的豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4612*1887*1630mm，轴距为2711mm。车尾使用贯穿式尾灯，并前尾灯设计有灯语效果。
内饰方面，新款冒险家配备贯穿式的大屏幕，中控大屏延伸至副驾驶位前方，不过中控屏没有与液晶仪表相连接，这一点与林肯Z有所区别。同时，新款冒险家的方向盘造型、换挡区域以及空调系统操作区域均与林肯Z保持高度一致。
动力方面，新车依旧搭配2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为192kW（261PS），功率比现款车型搭载的2.0T发动机提升了12kW（16PS）。
写在最后
从以上车型来看，本月内即将上市的车型不算多，但是其中有不少是消费者们翘首以待的热门车型，像雅阁、ES6、马自达CX-50行也等都有着较高的关注度，那么大家最期待的是哪款呢？欢迎下方评论区留言。
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