试驾全新一代福特F-150猛禽，这就是越野佬的快乐吗？

作为沙漠竞速皮卡的开创者，福特F-150猛禽征战Baja1000一战成名，收获全球粉丝无数。在诞生之初，福特F-150猛禽便被定义为不仅能飞速通过各路崎岖，还能凌空飞坡的超性能越野皮卡。如今，全新一代福特F-150猛禽完美集成家族性能基因，精湛的机械实力与技术积淀，诸多科技化配置如虎添翼，高达40项的全新升级亮点相信能够满足很多越野爱好者。

在内蒙古乌海的乌兰布和沙漠，我们试驾了F-150猛禽，体验了一番驰骋沙丘，纵横沙海的滋味。这也是2023年度福特F-150猛禽征途学院的第一场活动，“场景试炼课”系列之“沙海纵横”。

全新一代福特F-150猛禽

不少人将性能车称之为“野兽”，强悍的动力与出色的调校使得车辆极富驾驶乐趣。卓越的性能恰恰是全新一代福特F-150猛禽的最亮王牌，其搭载全新调教的3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到311千瓦，峰值扭矩达到684牛·米，为历代F-150猛禽车型中性能最强。先进的双涡轮技术与10.5:1的压缩比配合新增的高功率冷却风扇，进一步提升冷却效率。与上一代福特F-150猛禽相比，新车型提供了更加极致的低速高扭——在低转速区间便可爆发所需充沛扭矩。在沙漠中行驶，包括小的沙丘都基本上如履平地，甚至只需要轻点油门就足够了。几十米高的大沙梁全油门加速就可轻松冲上坡顶，对于越野小白来说，F-150在沙漠中展现出的绝对能量一定会震撼到你。

全新一代福特F-150猛禽首次配备了全新双边双出的可变排气系统，全新设计的排气系统拥有正在申请专利的内建X型管设计和首次搭载于F-150猛禽车系的主动阀门。整套系统利用直通消声器设计提升了声浪质感，并提供静音、标准、运动和Baja 4种排气声浪模式供选择，既能确保城区行驶的“礼仪”，也能全方位“撒野”，昭示越野性能王者的声量。

在保证性能的同时，全新一代福特F-150猛禽油耗表现进一步改善，在NEDC综合工况下的燃油消耗量相比上一代车型减少了9%，低至11.5升/百公里，在136.3升大容量油箱的加持下理论续航高达1185公里，让驾驶者在穿越无人之境时勇往直前。

除了强悍的性能表达，全新一代福特F-150猛禽在拖曳上也毫无妥协，最大允许牵引质量2000kg，无论是拖挂摩托车、全地形车还是房车，全新一代福特F-150猛禽都能轻松胜任。

全新一代福特F-150猛禽首次采用了量身定制的全新五连杆后悬架系统，能在高速穿越崎岖路面时提供更出色的控制力，帮助动力更好地输出至地面。五连杆螺旋弹簧结构具备更大的拉伸量，让车辆脱困更容易，为独属于F-150猛禽的“狂野”调校提供了新空间。定制款超长拖臂（932mm和819mm），帮助悬架实现历代最长悬架行程，保持更好稳定性。在“骑刀锋”项目中，F-150猛禽搭载的分时四驱系统，可将扭力合理分配给四个车轮，让车辆能够在多个复杂沙坡上稳定行驶，带给你强悍的掌控力。

全新一代福特F-150猛禽

TMS（Terrain Management System）地形管理系统在全新一代车型上得以延续，7种驾驶模式轻松应对各种工况，包括：标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，以及被誉为“F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。车辆会对方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置，同时在仪表板上显示相对应的模式，进而满足不同的驾驶需求。

面对各种长短坡，大小坑洼的冲击，以及需要持续动力输出的沙梁，甚至飞跃，F-150的表现都实实在在地震撼到我了。

作为一台全地形性能猛兽，极限路况越野体验是必不可少的一部分。对于全新一代福特F-150猛禽来说，越野转弯辅助是一项新功能，面对狭窄的越野地形，通过对内侧后轮进行刹车，有效减少转弯半径，在低速机动时实现更快速的转弯。针对极限路况，全新一代福特F-150猛禽搭载蠕行定速巡航系统（Trail Control）与单踏板驱动（Trail 1-Pedal Drive）功能，有效减免用户在油门与刹车间频繁切换的烦恼，充分享受安全人性化的越野穿行体验。与此同时，整合陡坡缓降等多种越野辅助功能，极限路况仍可保持定速巡航。此外，新车还提供带前轮轨迹引导的360度全影像可视系统，全方位视角监控外部环境，提升越野操控性能。

轮胎抓地力是越野体验的核心要素，一款出色的轮胎可以释放车辆的更大潜能。百路驰KO2全地形越野轮胎作为米其林旗下的顶尖轮胎专门为了极限越野而生，搭配全新一代福特F-150猛禽的17英寸轮毂，具备极高的坚韧度、耐用性，以及力量感。

全新一代福特F-150猛禽搭载百路驰KO2全地形越野轮胎

全新一代F-150猛禽上是“肌肉硬汉”，也是一台具有强大算力的“四轮电脑”。自定义全新12.4英寸仪表盘配合12英寸LCD彩色触摸显示屏，真正贴合当代汽车数字化发展，并没有因为是皮卡车型而使用传统指针仪表盘。仪表盘和中央触摸屏具有相比普通车型更大、更清晰、功能显示更丰富的界面，例如为仪表盘定制的越野路况数据和实时导航功能，在我实际体验过程中能更好地驾驭和应对各种路况，在沙漠中激烈驰骋的同时，还能掌握车辆的各种重要信息。

智能化如今已成为汽车行业发展大趋势，全新一代福特F-150猛禽搭载FNV智能互联全网架构，覆盖全功能域包括智能座舱、智能驾驶，以及车辆性能相关模块，可以说是非常有诚意了。

12.4英寸仪表盘配合12英寸LCD彩色触摸显示屏

全新一代SYNC®+智行互联系统可通过12英寸LCD彩色触摸显示屏反馈信息，使用感受更贴心。包含功能如双音区AI智能语音交互系统，支持70+种语义识别，还配备了车载实时导航，并支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi，进一步将日常使用和娱乐都变得更加简单和实用。此外福特派APP互联功能还可实现手机端预约保养、实时查询到车辆状态、停车位置、车载热点剩余流量、使用说明等功能，为车主提供极大便利。

无线充电

全新一代福特F-150猛禽配备带有AAR全时智能馨风系统，搭配HE微米级高效滤芯，能有效过滤95%以上的PM2.5颗粒物。F-150猛禽的AAR智能馨风拥有车内空气监测系统与空气净化系统，确保车内空气分秒洁净。

作为一台“大玩具”，全新一代福特F-150猛禽的娱乐属性自然也毫不逊色，配备了拥有18个扬声器的专业级B&O音响系统，前排头枕里也隐藏了音响单元，搭配高舒适性座椅，在感受硬核越野的同时，带来沉浸式的天籁环绕听觉盛宴。

标配18个扬声器的丹麦国宝级B&O音响

全新一代福特F-150猛禽车型所配备的驾驶辅助系统在多方面、多场景为驾驶者以及乘客带来便捷性以及安全性。AEB智能感应制动保护系统所拥有的带行人识别功能、FCW前碰撞预警、动态制动辅助在感应中对于路况进行判断，进一步预防意外情况的发生。LKA车道保持辅助系统所拥有的车道偏离预警、车道保持系统、疲劳驾驶预警能最大程度上提前减少事故发生。

值得一提的，车机系统支持OTA升级，还配备了福特在业内首发的车路协同系统，目前覆盖长沙、无锡、广州、西安等城市的特定路段，可以帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险。

全新一代福特F-150猛禽内饰

全新一代福特F-150猛禽拥有硬核大气的外观、卓越的机械实力，让人觉得血脉偾张。坚固、激进的外观诠释了 F-150猛禽的设计DNA，前格栅上延续了F-150猛禽独有的FORD标识，独特的全黑前脸突出了车头的宽度，具有机械切削感的造型设计。

干练、霸气的外观进一步凸显了全新一代福特F-150猛禽的标志性造型。经全新设计的前脸，通过穹顶式机舱盖、熏黑式前格栅和头灯造型凸显车身宽度，打造出硬派机械式的观感。此外，全新设计的发动机带有两条更明显的筋线，塑造出了更加不怒自威的力量感。引擎盖上开有全新的散热口，两侧轮拱顶部则带有侧通风口，配合上“RAPTOR”字样的标识后让强悍的视觉效果更上一层楼，凸显了其性能猛兽定位的同时，与车身其他位置的黑色装饰件也相得益彰。

全新一代福特F-150猛禽引擎盖上的“Raptor”字样标识

全新一代福特F-150猛禽的外框熏黑LED尾灯和与车头呼应的后尾门“FORD”标志性饰板拉宽了车辆整个后部的视觉效果，让宽阔的尾部层次更丰富，结构更立体。其更宽的前保险杠下护板可提供更大的左右覆盖范围并向前延伸保护，后保险杠保留了高间隙设计，并配有双边单出的排气口设计。前后翼子板上从轮包向车后方甩出的造型线条在视觉上给予更强的速度感。

全新一代福特F-150猛禽车尾显著的“FORD”标识

内饰设计呼应了科技化的外观，12.4英寸的全液晶仪表和12寸的中控屏幕，以及新车中控台上的功能区域的整合与优化都彰显了强烈的时代特征。全新的内饰选用了级别更高的材质，例如真皮方向盘、前后排真皮织物座椅，并更加注重细节。新设计的方向盘则增加了激光蚀刻徽标、顶部橙色回正标记和铝质换挡拨片。

真皮档把折叠后，中央扶手区可拓展为工作台

此外，全新一代福特F-150猛禽还充分运用了智慧空间的设计。驻车时，只需要轻按控制台按钮，真皮换挡杆可向下折叠或升起，当向下折叠时，中央扶手区即可展开变成一个工作台，停车时可以把笔记本，茶杯等置放在工作台上，方便驾驶员临时办公或者休闲，极具人性化关怀和温度。

总的来说，注入征服与冒险基因的全新一代福特F-150猛禽，有着极致的性能和操控体验，是充满实力的福特车，会是每一个热爱越野的人在越野路上的完美搭档。