赛那和奥德赛，哪一款更适合家用？

事情是这样的，朋友的表姐近期想购入一辆MPV，以迎接二胎的降临，手握三十多万的预算，却不知该选择哪一款。这不就是问对人了吗？毕竟小编对汽车的感知度还是很强的，MPV，三十多万价位，我认为赛那和奥德赛可以值得考虑一下。

第一款，丰田赛那，厂商指导价：30.98万-41.18万元。

赛那刚进入国内市场不久，但它在北美市场却混得“风生水起”。原因大概有这几点：空间大、省心耐用、保值率高。确实，作为丰田品牌旗下的产品，赛那的保值率确实不错，并且刚上市的时候，甚至还要加价才能买到，未免有些太夸张了。

在外观上，赛那突破了传统MPV“方正臃肿”的造型风格，整体更加时尚。并且采用了动感的前脸设计与大尺寸进气格栅，不仅如此，在车身侧面上，赛那同样采用了动感的双腰线设计，整体造型都拥有一种年轻氛围感。

内饰方面，赛那中控台采用桥式设计，整个中控都采用了偏向驾驶员一侧的设计，此外，配备悬浮式中控屏幕以及全液晶仪表的加入，全新配色和材质工艺、软性材质的使用，增强了内饰设计的精致感。

至于动力方面，赛那全系搭载了2.5L混动发动机，最大功率181kW，匹配E-CVT无级变速箱。平顺性绝对是它的一大优势之一，毕竟开MPV就不要想着激情驾驶了，让家人坐得更加舒服才是MPV的核心用车需求。

第二款，本田奥德赛，厂商指导价：23.58万-43.98万元。

奥德赛的知名度在国内可就高得多了，现款奥德赛采用了本田家族的全系设计语言，不管是车内还是车外，都有了大变化。首先是前脸的造型，前格栅尺寸更大，并且整体造型变得更加利锐。如果说赛那是拥有着家庭温馨感，那么奥德赛就是充满了“精干”气质的都市白领既视感。

来到车内，本田家族设计语言的优势显得十分明显。首先是中控台变得时尚很多，并且加入了悬浮式中控屏，以及在大量木纹饰板的配合下，整体都有着更加精致、高级的感觉。最值得一提的还是它的空间表现，作为一辆MPV车型来说，无疑是很出色的。

动力方面，本田奥德赛全系都搭载了一台2.0L混动发动机，最大功率158kW，最大扭矩为175N·m，配合上电机的加持，扭矩更大。说句实话，奥德赛开起来的灵活性真的还挺不错的。

其实两车对比下来，奥德赛整体性价比会更高一些，如果不过分追求配置的话，二十几万就能搞定；而赛那好归好，价格也更硬挺一些，如果是你，会做出什么样的选择呢？