1662
“口罩”之后的第一个小长假，无论你出行与否，大抵都感同身受一个字：堵。
家门口堵、在路上堵、逛景点堵……敦煌“堵骆驼”、海南“堵漂流”，黄山公厕过夜，就连海底捞都将变成了免费的夜宿场。
人从众的名场面意料之中地上演，甚至还催生了一种名为“特种兵”的新兴旅游，白天暴走，晚上不停，疯狂打卡，一天换一个城市。
本着“宁可委屈自己，也不能委屈假期”的原则，越来越多年轻人选择在有限的时间内踏上旅程。
然鹅，对于车维君这样“上有老，下有小”的中年人来说，这样不眠不休地“极挑”模式，并不受用。
可以对自己狠，但决不能对家人狠。
这不，假期刚结束，老同事刚子的电话就追来了：“姐姐，赶紧给我推荐一台MPV吧，真TM受不了了。”
问起换车原因，刚子告诉车维君，假期他和媳妇各开一台车带着四老和孩子去旅行，但路遇堵车再加上孩子、大人各种琐事，精心策划的旅行变成了无比痛苦的极限拉扯，
媳妇开车看错导航，多开不知多少冤枉路，到了景区停车集合，搞得跟长征大会师一样；因为到哪儿都堵，坐车的时间拉长，但车龄限制了车上配置的娱乐性和舒适度。
刚子说，旅行就想给老人孩子带去快乐体验，但这个五一真的太糟心了，而一切噩梦的根源，还是车，所以他和媳妇一合计：“换车！一刻也不能等了。”
根据乘联会公布的3月销量数据显示，MPV销量达到了10万辆，同比增长39%，环比增长21.2%，MPV需求提升，特别是中高端产品的诉求正被逐步释放。
在刚刚结束的五一天津车展上，“中国豪华MPV专家”广汽传祺，就带来了一款“电动化+智能化”双核战略2.0时代开山之作——E9。新车共推出PRO、MAX和宗师3款车型，预售价分别为33万、37万和39万元。
E9也就是传祺M8的插混版，搭载2.0T发动机，匹配广汽首创GMC400混动专用变速箱，智电综合功率274kW，综合扭矩630N·m，亏电油耗6.05L。
长途电混续航1032km，相当于从广州开到武汉，即使堵车也零焦虑，适合家庭长途旅行。
其纯电续航也有106km，在天津这样的城市日常通勤足够了。如果每天出行20km，一周充一次电完全够用，直流快充半小时补能80%。
颜值上，E9造型大气，鲲鹏展翼前脸犹如鲲鹏振翅，超大格栅战力拉满，两侧大灯则科技感满满，是中式美学与潮流科技的完美融合。宗师款还可选择中国醒狮前脸，尽管此次未能亲见，但从官宣图上，就能感受到威严霸气。
空间尺寸上，与赛那的三围比较图，只有宽度小于赛那，长、高轴距都将更具优势，乘坐空间上，还是非常舒服的。标配双侧电滑门，内饰做工细腻，触手可及之处皆为软质包覆。中高配车型还有12.3吋副驾娱乐屏和后排15.6吋吸顶屏，匹配极致的智能化功能：传祺悦听、车载K歌火山车娱、生态地图、小琪推荐等，在路上的时光趣意满满。
堪比头等舱的车内，还有一键SPA模式，有十点式气泵按摩和三种按摩模式可选，真·舒服到家了。
语音交互0.6秒响应，而且主驾无需唤醒，直接说指令，还支持90秒内同时输出多个指令，真的太聪明了。
考虑到家用满座出行的安全性，传祺为E9标配了后风窗气囊和3.2米超长侧气帘，贴心周到。
针对车大难停的问题，E9配备了高阶智能泊车，倒车循迹可一键原路返回，多场景自动泊车如今老司机代泊，还能手机一键遥控泊车，OTA还可以自学习，在雨天完成一键召唤。
长途自驾旅行，一台省钱又趁手的车太重要了，传祺E9简直生逢其时，不火都不行。
车维君语
MPV市场正在摆脱不温不火，更多家庭倾向于选择中高端产品。他们把“去哪儿不重要，过程才重要”演绎得淋漓尽致，而打磨路上时光的精致度和体验感，正是一台好车赋予的。
传祺E9的到来，刚好满足了家庭出行和市内通勤的双向诉求，能省会过、毫无焦虑的性格，也注定其爆火体质的养成。
E9上市后，车维君还会奉上试驾视频，小小期待一下吧。
内容由作者提供，不代表易车立场
