比亚迪宋Pro DM-i冠军版官图！尺寸提升，近期上市

日前，笔者从官方渠道获取到了比亚迪宋Pro DM-i冠军版的官图。该车可视为现款比亚迪宋Pro DM-i的改款版本，除了针对部分细节进行改动之外，其功能配置预计也会得到升级，并新增“远山青”车色给消费者选择。据了解，比亚迪宋Pro DM-i冠军版有望在近期正式上市销售，作为参考，现款比亚迪宋Pro DM-i提供51公里和110公里（NEDC工况）两种纯电续航版本，售价区间为14.08万-16.58万元。

结合官图和此前的申报图来看，比亚迪宋Pro DM-i冠军版针对车头和车尾进行了调整，多边形格栅使用虚线式银色装饰点缀，相比现款看起来更加精致和年轻化。此外，该车大灯采用与进气格栅融汇一体的布局，灯组之间使用哑光装饰条衔接，这也是比亚迪王朝系列车型的家族化特征。不仅如此，比亚迪宋Pro DM-i冠军版的前包围采用全新设计，左右两侧形成“C”字形轮廓，辅以黑色装饰结构，营造出夸张和运动的一面。

在车尾部分，比亚迪宋Pro DM-i冠军版换装全新的贯穿式尾灯，并对灯罩进行了熏黑处理，不过点亮后的效果暂时还不得而知。此外，该车后包围也重新进行了设计，左右两侧使用多层次黑色装饰结构修饰。车身尺寸方面，申报信息显示比亚迪宋Pro DM-i冠军版的长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距则是2712毫米，其中车身长度和高度相比现款在售车型分别增加了88毫米和10毫米，车身宽度和轴距则保持一致，是一款紧凑型SUV。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版的内饰官图暂时还未发布，但结合比亚迪秦PLUS DM-i冠军版以及比亚迪驱逐舰05冠军版来看，比亚迪宋Pro DM-i冠军版的座舱布局与现款车型不会有本质差异，预计提供新的内饰配色，并针对功能配置优化升级以实现性价比的提升。

动力方面，申报信息显示比亚迪宋Pro DM-i冠军版搭载由1.5L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为81千瓦，而电机的最大功率则拥有132千瓦和145千瓦两种参数。

此外，比亚迪宋Pro DM-i冠军版将使用磷酸铁锂电池作为储能装置，不过具体的容量以及续航表现还有待官方进一步公布。作为参考，现款比亚迪宋Pro DM-i根据不同车型装配8.3千瓦时和18.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的NEDC纯电续航里程分别为51公里和110公里。

在目前市场中，与比亚迪宋Pro DM-i定位相同且定价接近的产品并不少，包括哈弗H6 DHT-PHEV、长安欧尚Z6 智电iDD等，因此该车要想持续巩固市场地位，有效办法便是改款升级。至于比亚迪宋Pro DM-i冠军版的更多产品信息，笔者也将持续保持关注。