让新手小白安心驾驶 风行T5 EVO安全性很可靠

随着“汽车时代”的到来，越来越多的人去考取驾驶证，会开车不仅能为生活带来便利，也可以成为工作就业的辅助技能。不过，对于刚拿到驾驶证的新手小白们来说，他们总是会担心在复杂的路况中出现事故。因此，不少新手在买车时会格外看重座驾的主被动安全配置是否出色，在紧凑级SUV市场中，风行T5 EVO的安全性能就非常出色，深受不少年轻人的青睐，今天我们就来一探究竟。

主动安全配置是防止故事发生的最后一道防线，若不幸发生事故后，被动安全配置则是挽救生命的最后一道防线，如此看来主被动安全配置真的很重要。在被动安全配置方面，风行T5 EVO的车身高强度钢应用比例高达76%，屈服强度超过1200Mpa，强度和硬度更是普通钢材的4倍，而在C-NCAP测试中，T5 EVO轻轻松松就通过了多项碰撞试验，摘得五星桂冠，安全品质可见一斑。在主动安全配置方面，风行T5 EVO使用的是业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4，配备全速域L2+级ADAS系统，再配合17颗传感器，能实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离提醒、TJA交通拥堵辅助功能等十多项辅助驾驶功能。另外，与同级别车型相比，风行T5 EVO的L2+级自动驾驶操作更加丰富，当出现车道偏离时，第一时间便会自动开启偏离预警和车道保持辅助，及时调整方向，如果突然出现行人、动物窜出的情况，系统还可以启动紧急制动，避免碰撞，使驾乘更为安全省心。

在用户关注的A柱加强件、B柱加强件、车门防撞梁等结构上，风行T5 EVO使用的是先进的热成型技术，零件材料抗拉强度达到1500MPa，超越了核潜艇屈服强度级别。与此同时，风行T5 EVO车身前防撞梁采用了优质铝合金铸造，壁厚最大为3.2mm，吸能效果提高约40%，而车身侧面与底盘分别增加了三角支撑的加强结构，以及副车架前延伸梁进行折弯和溃缩吸能，让风行T5 EVO抗撞击能力得到进一步提升，意外状况下能够给驾乘者更有力的保护。

值得一提的是，东风风行还建立了HQRS质量保证体系，在新车开发过程中对整车过程质量、试验标准作了严格要求，建立了超过3000项的管控标准，让风行T5 EVO的每一处细节都扎实可靠。不仅如此，依靠全速域L2+级智能ADAS系统等智能配置带来的出色表现，风行T5 EVO在2021年的世界智能驾驶挑战赛（WIDC）中荣获紧急制动科目第一名、智能泊车科目第一名、车道保持科目第二名，一举斩获“驾驶辅助赛”组别冠军，成为当届赛事的大赢家。

总而言之，风行T5 EVO拥有硬核可靠的主被动安全配置，可以最大程度上为用户的出行保驾护航，是一台值得入手的座驾！