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340匹V6,全地形反馈适应系统,吃的苦中苦,才能开路虎

俗话说“吃的苦中苦,才能开路虎。”提到路虎这个品牌,相信大部分人想到的是路虎的旗舰车型——揽胜。但在虎系列当中,揽胜星脉推出后被大家直呼“最美路虎。”在前段时间,路虎带来了新款揽胜星脉,新车共三个版本,预售价分别为56.8万元、65.8万元、73.8万元。

外观方面基本延续了现款车型的设计,仅在部分细节处进行调整。进气格栅采用了揽胜家族的最新设计,取消了靠近格栅一侧的矩形灯组,靠近格栅的日间行车灯更加扁平,多段式的前保险杠也没有改变。

侧面前高后低的悬浮式车顶,搭配从前大灯低位到后尾灯高位的腰线设计,营造出俯冲向前的动感效果。新车配备了新样式的轮毂,隐藏式门把手以及双色车身也和现款车型看齐。侧面整体的给人的感觉还是以简约运动为主。

车尾方正的造型和前脸相呼应,后尾灯灯组中间由黑色的饰板相连,并在中间写上了“RANGE ROVER”的英文标识。下方采用了隐藏排气的布局,使整体车尾的一体性更强。毕竟是一年一改,不细看真难以发现区别,而且路虎星脉的外观设计一直都长在小编的审美上,不大刀阔斧的修改也是一个正确的选择。

相较外观,内饰上的改变稍微比较明显。取消了现款两块小屏的设计,中控屏采用了尺寸更大的11.4英寸悬浮式曲面触控屏,并且全系标配InControl OS 2.0信息娱乐系统,有更好的人机交互体验。

整个中控区域除了换挡杆外再也没有任何物理按钮,原来下方的小屏幕换成了一整块前后相接的木纹内饰取代,整体更加简洁。储物空间、驾驶模式选择、音量旋钮和无线充电板等都隐藏在饰板之下。

动力系统方面,新车将提供两种不同的动力组合,分别为2.0T和3.0T匹配8AT变速箱及四驱系统。其中2.0T发动机,最大马力250匹,峰值扭矩365牛·米,0-100km加速7.5秒。顶配版3.0T直列六缸+48V轻混系统,最大马力340匹,峰值扭矩480牛·米,0-100km加速6.3秒。

最后,全新揽胜星脉还新增了三种车身色,分别是扎达尔灰、瓦雷辛蓝、阿霍约斯灰,让消费者能够拥有更加多元化的个性选择。

标签: 路虎

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