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背刺?领克09不玩这一套

现如今,有不少消费者在部分车企的“骚操作”之下,买车前需要深思熟虑,而这“骚操作”,便是隔三差五的调价。毕竟老百姓们的钱都是血汗钱,时不时对于老车主的“背刺”,恐怕没人受得了。而在这方面,领克09却选择了反其道而行之。

根据相关信息显示,领克09 EM-P车型在近日迎来了官降,其中,性能版官降四千元,远航版的官降幅度更是达到了八千元。据悉,此次官降的原因与近期电池原材料下滑有关,并非其他车企降价换销量,伤害品牌价值的行为,这也能够解释为何两车的降价幅度不一样(远航版电池容量更大)。

同时,与多数车企不同的是,考虑到近期购车用户的权益,领克09为这部分客户提供了相关补偿。三月十五日至四月三十日期间,购买领克09 EM-P相关车型的客户,将得到官方对于购车差价的返还,这在业内可谓是相当罕见。同时也体现了领克官方对于老用户的保障。

不仅如此,针对购买领克09 EM-P远航版车型的消费者,领克官方对其价值8000元的“三免权益”做了解绑。也就是说,消费者可以根据自身需求,选择是否需要该项服务,此举能够满足不同消费者的购车需求。

同时,领克09 EM-P相关车型,在产品力方面,本就有着很强的竞争力。以悬架系统为例,领克09 EM-P区别于部分还在搭载麦弗逊式前悬架的车型,该车前悬架选用了双叉臂式结构,双叉臂悬架拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大,且上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。这也使得配备双叉臂悬架的车在操控性能方面往往有着更为优异的表现。

对于领克09此次的优惠政策,笔者认为值得其它车企学习。在车企间“价格战”的今天,领克09的调价更像是对于消费者的回馈,电池降价,成本降低,导致的降价不仅有理有据,差价返还政策也体现了车企对用户的关怀,展现了品牌对于自身实力的信心。

标签: 领克 领克09

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