现代铁心逼伤大众！帕萨特看了没脸见人，不足13万大众自叹不如

现代汽车在韩系车界还是具备了相当的名气，韩系车可以立足合资中级车市场，还是有很多全方面的因素。首当其冲的肯定就是现代新车的性价比，韩系车和德系车在价位上差别还是挺大的，现代铁心逼伤大众！帕萨特看了现代新车根本就没脸见人，不足13万，大众自叹不如。

韩系车能够让大家记忆犹新的地方还是有很多的，但是现代名图显然在外形设计上做足了小哥，美轮美奂的新车颜值，让现代名图和大众帕萨特的颜值对比中，很快就走到了前面。韩系车和德系车的外观差距体现出双方在设计理念上的截然不同，现代名图这回还真让大家有种大开眼界的感觉。

当然要是纯粹对比车身参数，现代名图是没办法和大众帕萨特相提并论的，但是韩系车也有自己独到的地方，虽然在车长和轴距数据上，韩系现代名图不尽如人意，但是不能忽视了现代新车在车身侧面的高颜值，很多车友见过韩系车的侧面颜值过后，也开始从路人转粉，大众帕萨特真是空有车身参数，却没有现代名图的外观设计。

还有不少人想要看内饰布局方面的对比分析，现代名图的内饰不算顶尖水准，但是也有几处亮点可寻。韩系车拥有内外兼修的本领也不算奇怪，大众帕萨特在内饰设计方面，还是交出了德系车的标准答卷。双方在内饰布局方面的发挥，可以说都是恰到好处，但是没有一方可以说有足够的压倒性的优势。

需要对比一下韩系现代名图车尾部分的设计，韩系车的擅长就是在外观上做出自己的努力，尾灯设计也是韩系现代名图的优点之一，大众帕萨特在车尾设计上还是比较被动。在动力水平的输出上，这台现代名图还是延续了韩系车在动力水平上的表现，只有1.8L自然吸气发动机的排量，这点是远远不够和大众帕萨特进行比较。