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随着国内经济的发展，越来越多的消费者开始注重车辆购买的性价比，因此综合实力强、价格优惠的品牌车型受到更多人的追捧。作为一款美系豪华中型轿车，凯迪拉克CT4在市场销量方面并不理想，但在价格与性能上的完美结合让它成为了一款豪车价格杀手，引起了众多消费者的关注。
作为入门级B级车，凯迪拉克CT4搭载1.5T和2.0T发动机，采用前置后驱设计，全系匹配8AT变速箱。由于采用了先进的技术和配置，加速成绩可以做到6.9秒破百，在同级同价位豪华轿车中遥遥领先。同时，凯迪拉克CT4还拥有出色的悬挂系统和尾部多连杆独立悬挂设计，在车辆行驶中能够保证良好的稳定性和舒适度。
此外，凯迪拉克CT4还在安全配置上下了真功夫。除标配的ABS、EBD、TCS等主动安全配置之外，它还搭载了前后雷达、倒车影像、自适应巡航、车道偏离预警等高端配置，极大地提高了行车安全性。
凯迪拉克CT4在价格方面直接降维打击宝马1系、奥迪A3L等入门级豪华轿车。自2023年3月份以来，国内车市“价格战”不断升级，不少车企纷纷推出强烈的优惠政策，整个市场氛围日趋火爆。而在这股热潮中，凯迪拉克CT4也紧随其后，推出了最高补贴13万元的降价政策。这样的优惠力度，让凯迪拉克CT4的价格瞬间下降，从原先的22万降至16万元左右，成为了一款豪车价格杀手。
纵观凯迪拉克CT4在国内市场的销售成绩，可见该车型的确市场表现不佳。据相关数据显示，在2022年全年凯迪拉克CT4仅累计销售10889台，而在2023年1-3月的销售成绩更是只有1795台，甚至连国内轿车市场0.1%的份额都没有占到。在市场中几乎没有存在感。但是，即使凯迪拉克CT4目前的市场表现不太理想，但其性能和价格优势仍然让消费者看好。
虽然在市场中，凯迪拉克CT4表现欠佳，但仍未影响它被视为其中一款具备很高性价比的入门级豪华轿车，因此在未来，针对其销量不足遭遇的困境，凯迪拉克需要重新定位自己的营销策略和整体形象，加强品牌和产品的宣传，提升消费者的信赖度，增强市场竞争力。
总之，凯迪拉克CT4是一款豪车价格杀手，性能与价格的完美结合，虽然当前市场表现欠佳，但在未来，凭借其不断优化的性能和更加实惠的价格，相信一定能够引领消费者迈向更美好的出行体验。
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