更豪华，更智能，全新一代奔驰E级正式发布

近日全新一代奔驰E级正式发布，作为换代车型，新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月量产上市。

外观设计方面，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型，立标版车型突出豪华感，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感，配备奔驰星徽点阵式格。灯组设计采用了颇具复古味道的“花生”造型，并且大灯与前格栅相连。同时新车将会搭载奔驰最新的数字化智能大灯。下方贯穿式的包围，拉伸了车辆的横向视觉宽度。

新车侧面线条平直舒展，较长的车头和短前悬的设计，也营造出较强的豪华感。新车配备了奔驰S级同款的隐藏式车门把手，整车风阻系数达到0.23。尺寸方面，全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米，比上一代车型的轴距增加了22毫米。

尾灯也采用了全新设计风格，点亮时会出现三叉星徽的造型，十分具有辨识度。灯组尺寸比奔驰S级的尾灯更大一点，气势也更加突出。下方双边共双出的排气设计也为整车增加了一丝运动氛围。

内饰部分，全新E级内饰风格借鉴自奔驰EQS，并配备“MBUX超级屏”的三屏中控台布局，其中控台表面由整体触控面板构成。21扬声器的柏林之声音响当然也不会缺席，支持杜比全景声。

内饰材料应用了皮革、金属、木饰等多种材料，部分零件应用由回收物和可再生原材料制成的资源节约型材料。比如，内饰采用的MICROCUT微纤维由47%的可回收材料制成，座椅内衬由未染色的羊驼毛与可回收材料制成，座椅的填充泡沫则首次使用了经过认证的可再生原材料。

奔驰官方资料显示，为了防止驾驶员被前排乘客显示屏分散注意力，全新E级配备“隐私模式”。该模式通过使用摄像头和算法，监控驾驶员的眼球运动，并确认他们是否注视乘客屏幕的时间过长。如果发生这种情况，乘客屏幕的亮度会降低，因此可以不影响乘客继续观看内容。

全新E级的娱乐系统进行了升级，支持兼容安装第三方应用程序，未来在中国生产的车型将会对车载应用进行本土化调整。同时，全新E级支持数字汽车钥匙，车主可以仅使用智能手机开启或关闭车辆。此外，全新E级提供主动环境照明功能，该系统与音频系统协同工作，可以根据音乐曲目的变化而调整车内的照明氛围。

底盘方面，全新E级可配备带自适应连续可调减震系统增强版（ADS+）的空气悬架（AIRMATIC）系统。在舒适模式下，当车速超过120公里/小时，空气悬架系统可自动将车身降低15毫米，从而降低车辆重心，提高行驶稳定性。后轮主动转向系统最大转向角度可达4.5度，使转弯直径低至10.8米，大大提升了日常用车的灵活性。

动力系统方面，全新奔驰E级搭载2.0T四缸发动机，搭载轻混系统，最大功率150kW，峰值扭矩250N·m，其搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17kW的功率和205N·m的扭矩，匹配9挡自动变速箱，并且预计还会有四驱版车型可选。与此同时，使用第四代插电式混合动力技术的全新奔驰E级也将推出。