年轻人的第一台SUV，大众探歌搭载1.5T+160马力

不可否认，SUV这种车型在全世界都十分受欢迎，原因就是其万金油般的用途，“多功能多用途”这个名号不是盖的，无论是空间利用率还是道路通过性等家用属性上也要比同价位的轿车更具优势。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的大众探歌，看看它的产品力如何，是否值得购买，接下来我们就围绕大众探歌的售价、外观、空间、底盘悬架以及内饰和动力等多维度进行解析。

售价方面，定位为紧凑型SUV的大众探歌，厂商指导价为15.89-17.99万元（共6款车型）这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。除了配有大家最熟悉的EA211 1.4T涡轮增压发动机外，还配上家族最新研发的1.5TEvo2发动机，能够很好地提升燃油经济性之余，动力性能也能兼顾得到。而我们今天拿来评测的则是T-ROC探歌 2023款 300TSI DSG 辰光版，官方指导价为16.99万元。

外观造型方面，可以看出大众探歌整车采用了干练且运动的设计元素，其极简的中网进气格栅与两侧造型锐利的前大灯完美衔接，并且在格栅上镶嵌着醒目的金属质感“R”LOGO，很有大众R车型的仪式感。另外格栅中部还加入了连接两侧大灯的贯穿式灯带，辨识度得以进一步提升，使得车头整体感更强，而前包围经过特征线以及黑色材质包裹营造出不错的力量感。

值得一提的就是前大灯内部采用了矩阵式LED远近灯光源，让大众探歌的“眼神”更加犀利，并且拥有自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等实用功能，进一步提升夜间行车安全系数及用户驾驶体验。

来到车身侧面，平直的腰线逐渐往后延伸，与向外突起的轮拱部分搭配，有着肌肉感满满的视觉效果，高超的钣金实力在多处的细节得以体现，以彰显整车的力量感，而18英寸多辐式铝合金轮圈造型偏向年轻化，与整车搭配起来气质相符。除此之外，车辆的尾部设计层次分明，显得颇有力量感，配备的扰流板增添了些许运动属性，LED贯穿式后尾灯增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度，并且还进行了熏黑处理。另外后保险杠采用了更多的高亮黑烤漆进行点缀，并且加入了双边共两出排气装饰，而真正的排气则采用了隐藏式设计。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对大众探歌的试驾来看它的悬架调校带有非常明显的舒适取向，四轮独立悬挂能够从容不迫的过滤掉来自路面的细碎与连续颠簸，而在激励驾驶时，充足的悬挂行程也能在提供足够有力的侧向支撑性的同时抑制车身产生过度侧倾。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4319/1819/1592mm，轴距达到了2680mm，个人身为为180cm（体重170斤）坐入前排将座椅调整到合适的坐姿后，头部空间还有一拳二指。而前排保持不变，在坐入后排之后头部空间剩余一拳，腿部空间剩余二拳。得益于1819mm的车身宽度，它的后排乘坐空间表现还不错，三人坐在后排也不会觉得太拥挤，不过后排中间地台较高，所以中间乘客的舒适性表现稍差点。

后备厢空间方面，大众探歌后备厢常规容积为401L，这样的后备厢容积也符合这个级别车型该有的后备厢空间，并且第二排座椅还支持4/6比例放倒功能，而后排座椅全部放倒后地台很规整，偶尔搬载大件物品也无压力。后备厢地板下面的备胎槽，还有不少的空间可以存放车载工具等物品，非常实用。不得不说，电动后备厢对我们消费者来说是十分友好的，就算提满袋子，也可以优雅的点击按键一键关闭。

来到车内，可以看出探歌的座舱采用了大众经典T型布局，但其样式已经升级为最新的设计，并且采用了悬浮式中控屏、液晶仪表盘以及多功能方向盘等常见的元素并没有缺席，并没有因为过度追求科技感。在用料方面不仅采用了大面积软性搪塑材质包裹细节上还加入了钢琴烤漆材质装饰板，增加了内饰的年轻气息。

至于配置方面提供了，车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、车内中控锁、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话）、车联网等科技配置。

动力方面，搭载了型号为EA211-DSV的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为160Ps、最大功率为118kW、最大扭矩为250N·m，与之匹配的则是7挡干式双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间为9.4秒，WLTC综合油耗为6.1L/100km。

全文总结，通过以上就是我们对大众探歌的全面解析，相信大家对其应该有所了解。可以看出大众探歌的外观和内饰设计符合主流消费者的审美，而乘坐空间、储物空间以及科技配置也可以满足日常通勤时的需求，另外大众探歌的动力总成，能够看得出它的诚意，这款发动机的厉害之处，吃得少还跑得快，所以在我们看来大众探歌的产品力表现还是比较均衡的，找不到明显短板。

如果您预算15-18万想购买合资紧凑型SUV，不妨亲自到店看看大众探歌，我相信它不会让你失望。