名爵这回争气了，自主的名爵HS它不"香"吗

线条感方面可以看到名爵HS还是有着明显的名爵家族设计语言。车身线条方面，名爵HS采用了名爵家族式车身线条，大尺寸的点阵式前格栅非常的精致，两侧车灯造型颇为带感，前灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常有运动感。尾部造型横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显好看，新车的后尾灯更加锐利。

全新名爵HS这款车的内饰没得说，在车内有家一般的感觉。配置绝对是名爵HS的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控区域在大面积仿皮质的加持之下，手感很细腻，配备一块10.1英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了座椅皮质等，能带来一定的舒适性。

名爵HS的车长4574mm，车身宽度达到了1876mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，名爵HS的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为463-1287L，拓展容积为1287L，在同价位同级别的车型中，名爵HS的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

名爵HS20T 双离合 两驱 超豪版采用1.5发动机，最大马力173，峰值扭矩达到275，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在21位。

名爵HS的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

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