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新名爵HS的车身的线条真的优雅。汽车视觉冲击力延续家族化设计理念，整车前脸显得时尚，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身线条来看，新车依旧是挺大气的整体外观，宽C柱的传统得以延续，前端采用17直径前后轮，有助于突出名爵HS的造型。饱满圆润的车身尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯设计也具有一定的高级感。
内饰设计风格上，名爵HS更强调运动感和简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得是真皮，同时带有换挡拨片，很实用。中控区域上使用了皮革材质进行包裹，手感较为柔和，配备一块10.1英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。名爵HS配备皮质的座椅。
长宽高分别为4574×1876×1664mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，名爵HS的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为463-1287L，拓展容积为1287L，在同价位同级别的车型中，名爵HS的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
名爵HS20T 双离合 两驱 超豪版采用1.5发动机，最大马力173，峰值扭矩达到275，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在名爵HS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在21位。
名爵HS的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解名爵HS，那么我们根据历史上购买过名爵HS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对名爵HS最满意的是它的内饰很舒服，另外外观设计超前、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
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