更智能更豪华，全新奔驰E级全球首发

4月25日，全新奔驰E级全球首发，新车在外观和内饰方面均有全面升级，加入了“花生灯”和“三连屏”的设计，整体来看亮点十足。

作为家族的第十一代车型，全新奔驰E级车的外观、内饰和功能配置都进行了全面升级，同时还提供了运动版（大标）和行政版（立标）两种设计风格供消费者选择。此外，根据消息，由北京奔驰制造的全新奔驰长轴距E级车预计也将在今年年内面市。

外观方面，全新奔驰E级融合了EQ家族以及奔驰S级的一些设计元素。其中，运动版本采用了扁平化的六边形星徽进气格栅，轮廓边缘采用了环绕式的镀铬装饰包围，搭配两侧全新的花生造型大灯组，塑造出时尚精致的风格。

车身侧面，全新奔驰E级运动版采用了长车头、短车尾的车身结构设计，车身采用干净利落的多条腰线勾勒，展现出了浓浓的运动氛围。此外，新车采用了内嵌式门把手设计，在车窗和侧裙位置则使用了黑色装饰条进行点缀，配合密辐式黑色轮辋，彰显豪华气质。

车尾部分，采用了内部嵌有两颗不同大小星徽的尾灯，点亮之后极具辨识度。全新奔驰E级的长宽高分别为4949/1880/1468mm，轴距2961mm，相较于上一代车型在轴距方面增加了22mm。

内饰部分，新车搭载了全新MBUX超级屏以及最新样式的方向盘，科技感和豪华氛围均有提升。在配置方面，全新奔驰E级搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，能搭载更多的第三方车载应用，提高了操作便利性和灵活度。值得一提的是，全新奔驰E级还会有一项创新功能“预防晕车”，该功能可在车内提供舒缓的声音、按摩、灯光变化等，从而减轻呼吸压力，缓解乘客的晕车症状。

动力方面，全新奔驰E级将搭载2.0T+48V轻混系统，匹配9挡自动变速箱，最大功率150kW，扭矩250N·m，新车搭载了ISG智能电机系统能为发动机额外提供17 kW的功率和205 N·m的扭矩。除此之外，新车还会提供搭载插电式混合动力的车型，WLTP工况下的纯电续航里程超过100km。