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​复古大灯的带“眼袋”!全新一代奔驰E级依然是真香警告?

最丑E级”终于要换代了!

现款奔驰E级W213中期改款的时候,恰逢大佬S级完成换代,而后者的设计也得到下方应用到,最为明显的就是三角形灯组的加入,被车迷喷得一塌糊涂,但在上市后还是卖得不错,依然是真香的存在。


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车身线条依旧优雅,大灯、尾灯有亮点!


言归正传,咱们来看看今天的主角新一代奔驰E级,代号W214。


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从外观来看,新车的设计又进行了革新,尤其是前脸部分。其中进气格栅融入了EQ家族的设计,中网内部布满了星徽标元素,当然这是有内燃机的车型,所以也采用了镂空设计。同时格栅还有一圈的发光LED灯带,相当有EQ家族的气息。


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最大的革新就要数大灯组了,造型方面可以说是致敬了W212的后期版本的“花生眼”LED大灯。而且日行灯分成了上下两组,形象点说就是人的眼部,不仅有“眼眉”,还有两层“眼袋”。造型虽然很独特,但新车大灯依旧奔驰Digital Light数字大灯技术。


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侧面部分没有太多惊喜,但车身线条依旧优雅,而且不失运动感,反正就是对味的。往细节看,配备了隐藏式门把手设计以及黑色外后视镜,轮圈方面采用的是多条幅黑色样式,搭配米其林e·Primacy节能轮胎,前轮配以对向四活塞刹车卡钳。


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车尾部分的尾灯设计也是新车一大亮点,其中尾灯造型与“花生眼”大灯相呼应,最有意思则是内部融入了“雅迪”……哦不,奔驰LOGO的设计,点亮后极具辨识度且独特,关键这是目前在售的车型并不具备的设计。另外,后包围下方采用了双边共两出的排气造型,进一步提升该车的运动气息。


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看到这尾灯,网友也发挥了一下想象力……(欢迎补充)


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新车除了上面介绍的强调运动感的AMG Line版本之外,还有提供国人最爱的立标版本,主打行政风格的Exclusive Line。而且车身带有大量的镀铬饰条,采用了隐藏式排气,商务气息更浓郁,在配上长轴距车型,这下“小S”就应该由C级变成E级了。


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换代车型尺寸增大已经是行业定律,全新E级也例外,新车长宽高分别为4949/1880/1468mm,轴距为2961mm,相比现款车型增加了22mm。而官方公布新车的风阻系数仅为0.23,作为一款燃油车拥有这样的数据已经相当不错了。对了,后面还会有国产的长轴距车型,预估车长超5米,轴距达到3米以上,直逼S级。


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EQ家族内饰风格


全新E级内饰的装修风格则并没有追随S级,而是直接套用了EQ家族车型最新的设计,配备了大尺寸的三联屏,镂空设计的三辐式方向盘此外已经大批量的应用,空调出风口则采用了隐藏式设计,整个仪表台的一体感相当强。


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同时,新车搭载的第三代MBUX智能人机交互系统支持免唤醒功能,乘员可通过语音操控车辆各项功能。另外,还配备了支持人脸识别以及场景模式的自拍摄像头,并具备驾驶员状态监测功能,甚至会主动调节其他区域的屏幕亮度以降低驾驶员分心的几率。


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奔驰那犹如霓虹街的车内氛围灯,可以说是行业顶级的了,而此次则通过“主动环境照明”整个功能,与车内的音响系统联动起来,主动式环境氛围灯会随车内声场变化,再结合杜比全景声技术+Burmester®4D环绕立体声音响系统的21个扬声器的效果,那简直就是无与伦比的视听享受。


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告别纯燃油,全系都带电!


全新E级车提供搭载了48V轻混与插电式混合动力两种动力组合。其中,最入门版本为E 200,采用2.0T+48V轻混系统,其中发动机拥有204马力320N·m,轻混系统的ISG电机可以提供额外23马力205N·m的辅助,0-100km/h加速7.5秒。这个版本也会成为未来E级在国内的主力车型。


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还有就是可配“绿牌”的E 300e和E 400e插混版本,两款车型均采用2.0T发动机+9AT变速箱+驱动电机的插混系统,综合功率分别为313马力381马力,0-100km/h加速分别为6.4秒5.3秒。同时,针对北美市场还提供了搭载2.0T高功率的E 350 4MATIC、以及搭载3.0T直六发动机的E 450 4MATIC车型,但是大概率与咱们国内市场无缘了。


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在电池方面,全新E级将搭载25.4kWh锂电池组,WLTP纯电续航里程超过100km,支持55kW的直流快充,仅需30分钟就能将电池从0充至100%。


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在底盘方面,全新E级将提供带自适应连续可调减振系统增强版(ADS+)的空气悬挂选装,在舒适模式下,当车速超过120km/h,会自动降低15mm。另外还可以选装后轮主动转向系统,最大转向角度可达4.5°,转弯半径只有5.4m,这对于一款车长5米的轿车来说是相当友好的配置。


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小酷哥有话说


面对目前竞争如此激烈的市场,奔驰显然是加快产品更新的节奏。全新E级在相比老款车型有了很大提升和变化,甚至能从部分独有的设计元素,可看到奔驰的任性基因,毕竟这可能是最后一代带有内燃机的E级,而同底盘打造的CLS也宣布在今年第三季度停产。至于全新E级的国产版本也在下半年登陆国内市场。


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对了,作为直接竞争对手的宝马新一代5系/i5将会在一个月后发布,准确时间是5月24日。

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