全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV：至臻加电，豪华加码

十年后看本次上海车展，可能具有划时代意义。

一众豪华品牌携承载新时代战略方向和前瞻技术的智能电动汽车亮相，那些被视为行业掌上明珠的超豪华品牌、车型也换装纯电，让电动化真正从曾经对绿色环保的向往、对行业变革的期待落地至产品本身。

事实上，电动与燃油座驾的区隔，或许只是自结构差异导致的动力模式不同，但都聚焦于驾乘者的体验。或许，引擎的轰鸣是无数超级跑车驾驶者们热血与激情的起源，但不可否认的是，对于渴望享受静谧、舒适等豪华体验的用户来说，刚刚全球首发的全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV，不仅带来了迈巴赫品牌一脉相承的至臻尊享，更彰显着电动出行时代独有的魅力。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）这样介绍：“梅赛德斯-迈巴赫的客户向往非同凡响的至臻体验，而我们的目标始终都是超越他们的期待。全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV完美诠释了我们领航数字化、电动化以及聚焦豪华的愿景。这一迈巴赫品牌首款电动杰作将梅赛德斯-奔驰的顶尖科技与梅赛德斯-迈巴赫专属的舒享体验及个性化设计和谐相融。”

从这款以源自梅赛德斯-EQ家族的全新EQS纯电SUV为基础打造的全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV上，你能清晰地感受到迈巴赫品牌在高品质、专属性以及豪华舒适度上专业且稳定的发挥。

在三叉星徽屹立的引擎盖下，是车头首次采用的大尺寸黑色封闭式格栅，并以带3D立体视觉效果的竖直镀铬饰条装点，将品牌经典的竖直格栅设计延续至电动时代。激光雷达等各种高科技传感器被集成于车辆内部，在车身外部完全不可见。保险杠进气口处同样采用竖直排列的镀铬设计，凸显精致感。

环绕车身，标志性的手工喷涂的双色漆面与细条纹腰线的搭配，加之在D柱、迈巴赫锻造车轮、车尾以及带照明的铝质行车侧踏板等多处可见的“MAYBACH”字样和迈巴赫徽章，几乎让每一处细节均可窥见迈巴赫的尊贵血脉。

可以说，在外观上，全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV独特个性的设计绝不会让你缺乏任何仪式感，而进入车内，不仅是座椅软枕、前排座椅靠背、后排木质饰板处等随处可见的、象征尊崇身份的迈巴赫徽章，迈巴赫品牌“精于至臻，亦要卓于至美”的造车信条更是跳动于每一处座舱设计。

比如前排标配的MBUX超联屏，集成于其中的三块屏幕无缝相连，拥有“零层级界面”及梅赛德斯-迈巴赫专属开机动画。搭配专为全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV设计的深蓝色调视觉效果，彰显雅致风范。

后排乘客可通过前排座椅靠背上装配的两块11.6英寸显示屏，体验到与前排同样全面的信息娱乐功能和舒享体验。并在车内摄像头的辅助下，凭借智能感应助理对身体语言与手部动作的识别，便携执行相应的车载功能。

科技的加持，让全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV变得更加有趣、智能，同时，作为一款时常应用于商务办公场景的豪华座驾，其更是打造了后排全感官舒享的专属空间。

全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV的后排融合甄选材质、精湛工艺与至臻细节，打造犹如“茧室”般触及周身全感官的舒享体验。标配的行政座椅搭载与前排一致的座椅通风及按摩功能，并配备颈部与肩部的加热功能、后排小腿按摩功能及后排腿部空间拓展组件。当后排右座乘客调整座椅至舒适角度时，前排乘客座椅可自动向前移动，为后座提供更充裕的乘坐空间。

头等舱级后排独立座椅之间，中控台如同一条飘逸的丝带向后延伸。与梅赛德斯-迈巴赫S级轿车一致，全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV后排区域配备双控温杯座及可放置MBUX后排平板电脑的储物台，并可选装两个折叠桌、冷藏箱及精美的镀银香槟杯，将豪华舒适渗入每个生活场景。

与此同时，在梅赛德斯-奔驰的全系车型中，全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV首次配备植物鞣制Nappa皮革，在环保、可持续的理念下，为用户带来更多自然的气息。而标配的带HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾”，能够高效地清除车外空气中的细微灰尘、微小颗粒和花粉，并通过独特的活性炭涂层过滤座舱内的二氧化硫、氮氧化物和异味。而专为梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV量身打造的No.12乌木（No. 12 MOOD Ebony）香氛，则让驾乘者们拥抱层层递进的清新与柔和。

读到此时，你应该和我产生了同一个意识——无论燃油还是纯电，它首先是一台充斥着尊崇格调的迈巴赫。而不同的是，褪去引擎的轰鸣，在前后双电机的加持下，全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV更重新定义了电动出行时代的至臻典范。

这款至臻SUV之作以全新EQS纯电SUV出色的静谧性为基础，采用包括对前后电机进行隔音封装、在前轴上设置创新支架以及采用橡胶垫架对驱动单元进行双层隔离等一系列措施，打造极致静谧的车内氛围。

不仅如此，针对后排座舱，其采取了更为丰富的NVH优化措施。例如，以ARTICO皮革包裹的后备箱盖，形成了一个固定在车身上的横向舱壁，将后备箱形成一个独立密封的空间，有效抑制噪音传递至车舱内。在低负载状态下，新开发的四驱断开装置还可自动分离前轴上的电机，不仅能够延长续航里程，更对车内降噪效果有所助益。

多种NVH优化措施相辅相成，使这款全新迈巴赫车型成为了一款拥有绝佳后排静谧表现的SUV车型，为乘客奉上一隅纯享音乐或放松身心的静谧之境。

同时，面对多样的驾驶场景及出行需求，迈巴赫的至臻标准同样体现于用户从容便捷的驾驭感受。全新梅赛德斯-迈巴赫EQS 680纯电SUV的额定输出功率为470千瓦，CLTC续航里程最高可达600公里。车辆标配带自适应减振系统增强版（ADS+）的空气悬挂系统及高达10度的后轮主动转向系统，不仅可进一步增加离地间隙，其转弯直径也进一步降低至11.0米，灵活度媲美很多紧凑车型。

当然，如果渴望电动时代驾驶声浪所带来的心跳与刺激，专属个性化模拟声浪“空中乐章”搭配Burmester®4D环绕立体声音响系统，能够针对油门踏板的位置、车速和能量回收强度等十几个不同的参数做出动态化响应，实现“声随身动”的卓绝声效。

作为梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型，此次全球首秀的全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV几乎囊括了所有用车场景下的电动化焕新。这种电动化并不止于单纯的动力供给，更在于与美学和智能结合带来的全新体验与升级。

更重要的是，透过这台至臻之作，梅赛德斯-迈巴赫也让消费者相信：当他们传承百年历史并跟随时代创新时，那份以“超越用户期待”为目标的热诚与坚定，依旧将为用户带来非同凡响的“至臻豪华”出行体验。