全新一代奔驰E级发布 或将于三季度欧洲上市

日前，车质网从海外媒体获悉，全新一代奔驰E级正式发布。新车采用了全新设计风格，并全系搭配混动系统。据悉，该车或2023年第三季度于欧洲市场上市。

外观方面，全新一代奔驰E级在设计上引入了EQ系列车型元素。在运动化的AMG Line外观套件版本上，可以看到神似EQ系列电动车的前格栅，由高光黑色饰板与前灯组相连，不仅整体感更强，同时也将风阻系数降低至0.23Cd。同时，除了运动版之外，新车还会继续提供行政豪华风格的Exclusive line套件。

车身尺寸方面，具体长宽高分别为4949mm*1880mm*1468mm，轴距为2961mm。车尾部分依旧有着流畅典雅的曲线造型，尾灯组则是点睛之笔，与奔驰旗下车型截然不同，尤其是内部的示宽灯带，点亮后可以呈现出“三芒星”样式，很有辨识度。

全新奔驰E级的内饰同样向奔驰EQS看齐，多媒体触控屏与副驾驶娱乐屏组成的双联屏两者设计一致，唯有不同的是新车仪表盘为悬浮式造型。同时，在第3代MBUX多媒体系统的加持下，UI设计更加清晰简洁，易于上手，且允许下载第三方APP应用程序。

动力系统方面，全新奔驰E级将提供六种动力选项，其中分为轻混和插混两种类型。轻混动力方面，将提供E 200、E 220 d以及E220 d 4MATIC车型，分别搭载2.0T涡轮增压汽油发动机和2.0T涡轮增压柴油发动机，48V轻混电机的输出马力提升至23Ps，峰值扭矩提升至205N·m。

搭载第4代PHEV插电式油电混合动力技术的车型分别为E 300 e、E 300 e 4MATIC以及E 400 e 4MATIC。燃油动力部分均为2.0T涡轮增压汽油发动机，最大马力E 300 e和E 300 e 4MATIC为204Ps，E 400 e 4MATIC则为252Ps。与之搭配的电动机最大马力均为129Ps，配备容量为25.4kWh电池组，WLTP标准下的纯电续航里程，E 300 e为115km，E 300 e 4MATIC以及E 400 e 4MATIC则为 109km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。