长安福特锐界L：这一次更像是二年前的产品！

本以为锐界L的上市，能够抹平新蒙迪欧、新福克斯的低迷形势，带动长安福特的整体销量回升。当看到价格的那个一刻，可以说锐界L很难打出一个漂亮的翻身仗。

今年上海车展期间，长安福特锐界L正式上市，新车售价区间为：22.98-30.98 万元，其中燃油版指导价 22.98-27.98 万元，E- 混动版指导价 24.98-30.98 万元。

锐界L售价贵不贵？

从价格上分析，锐界L的价格并不低，因为22.98万-30.98 万元的售价区间与上一代车型的售价区间相比，保持一致。对于合资品牌打出“价格战”的阶段，很多网友都觉得锐界L的价格没什么诚意。

虽然全新锐界 L 也并没有太过于明显的短板，但是新能源汽车占据市场，增程、插混、纯电流行的当下，锐界L的动力重点还是放在燃油驱动平台上。同时，即使锐界L的尺寸有所增加，内饰的设计提升也进行了升级，但是锐界L也存在底盘悬架减配，平台降级等问题。

机械素质方面，锐界L将推出纯燃油的2.0T车型和搭载2.0T混动系统的车型，燃油版车型前最大功率为252马力，最大扭矩378N·m；混动版最大功率210千瓦，最大扭矩405N·m。对于一台中型SUV来说，锐界L确实在动力方面要比丰田汉兰达更优秀，但是锐界L是首次推出的油电混动版，并且相比日系尤其是丰田的油电混动而言，福特锐界L的油耗和行驶稳定性表现仍是未知。

会不会和蒙迪欧一样的遭遇？

可以说，连续多年的销量下滑，让长安福特不得已推出蒙迪欧车型， 依靠15.98-21.68 万元的售价区间，福特蒙迪欧在上市初期确实获得了不错的市场销量。

但随着汽车市场“价格战”打响，并且新能源车型进入市场，蒙迪欧也是“昙花一现”，数据显示2023年3月份，蒙迪欧的销量为2301辆，环比下滑57.3%。而长安福特在3月份的销量为15469辆，同比下滑34.17%。

我们都知道，福特上一代锐界采用的是CD4平台，而新一代的锐界L用的是C2平台，并且上一代锐界后悬架采用的是铝合金下摆臂，而新款锐界L车型换成了铸铁材质。

我们都知道福特斯就是一个非常好的前车之鉴，虽然全新福克斯换装了四缸发动机，但是在换装全新动力的同时，福克斯的本质也发生了一些变化。比如新福克斯采用的1.5T发动机，最大马力177Ps，相比之前的1.5T三缸发动机，新福克斯则提升了3Ps的马力。并且变速箱从原来的8AT变成了6AT。

写在文末

福特开启中国化战略之后，推出的这一系列特供新车，新款福特蒙迪欧也好，EVOS也好都是针对中国用户需求做出更多专属优化，但这些车目前没有一款热销车型。此前的福特电马没有做到，长安福特探险者也没有做到，所以回过头来再看锐界L，还有多少胜算呢?