标配电动侧滑门，广汽传祺E9配置曝光，将于5月上市

日前，我们从相关渠道得到了广汽传祺E9的部分配置信息，但具体配置还需要以官方公布的为准。新车在本次的上海车展中也迎来正式亮相，并同步开启了预售，预售价格区间为33万—39万元，共推出3款车型。据悉，传祺E9将会于5月份正式上市。

从得到的配置信息来看，传祺E9 PRO版将配备18英寸轮毂、ADiGO Pilot驾驶辅助系统、6个安全气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、自动驻车、分段式可开启全景天窗、双侧电动滑门、12.3英寸全液晶仪表、真皮多功能方向盘、感应式电动后尾门、全车无钥匙进入、一键启动、手机无线充电、前排/二排座椅电动调节/加热/通风、14.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏、ADiGO Space车载智能系统、后排液晶屏、12个扬声器、车内多色氛围灯、全车车窗一键升降、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、全车多层隔音玻璃、后排独立空调等配置。

MAX版在PRO版的基础上增加了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、悬架软硬调节、方向盘加热、主动降噪、220V电源插座、第二排座椅记忆/小桌板、老板键、面部识别、手势控制、流媒体内后视镜、后窗侧遮阳帘、车载香氛系统等配置，并将后排充电接口由1个增加至6个、扬声器数量由12个增加至16个。

宗师版在MAX版的基础上增加了自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、遥控移动车辆、矩阵式LED大灯等配置。

动力部分，传祺E9搭载的是由广汽传祺自研的2.0TM混动专用发动机+GMC400两挡DHT变速箱+电动机组成的插电混动系统。其中2.0TM发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩为330牛·米；驱动电机最大功率为134千瓦，峰值扭矩达300牛·米，传动系统匹配GMC400两挡DHT变速箱，并采用了广汽GMC首创的双电机平行轴串并联方案。据悉，新车WLTC工况下纯电续航里程为106公里，综合续航里程可达1032公里，亏电状态下百公里油耗为6.05升。

从传祺E9的产品力来看，新车延续了传祺M8宗师系列丰富的配置，并采用的是另外一种风格的前脸，同时顶配宗师版则和传祺M8宗师系列的设计保持一致，因此新车更像是传祺M8宗师系列的插电混动版本，而“E9”的命名应该只是用来进行区分。

目前在售的传祺M8宗师系列属于整个传祺M8车系的高端产品序列，售价区间为26.98万—34.28万元，拥有燃油和油电混动两种版本，而搭载插电混动系统的传祺E9推出之后，能够满足不同消费者的需求，其竞争对手包括腾势D9 DM-i以及即将上市的魏牌高山DHT-PHEV等车型，凭借着传祺M8积累下来的良好口碑，传祺E9应该也能够得到一部分消费者的青睐。（文/舒心）