2023款坦克500焕新上市 多项核心技术升级

最近，备受瞩目的2023款坦克500上市，新车配备了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等供用户选择。新车在稳定性、动力性以及用户奢享上全面优化，主打的就是一个舒适越野新体验。

动力性方面

2023款坦克500实现精细化再调校，同时优化了高速及城市低速工况的换挡策略，外加标配变速器底护板，让用户更从容应对各种极端路况。新车在保证强劲动力的前提下，实现了油耗表现的大幅提升，综合油耗每百公里减少1-2L，纵享更长续航里程。

2023款坦克500的车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化，前排双大屏+后排控制屏的三屏联动将带来更极致的智能人车交互体验，语音交互更精准，系统响应更敏捷，即使在偏远的山区，也能纵享丝滑网络。新车全系标配车载ETC，免去用户后期加装走线的麻烦，让车厢布置更加整洁，Nappa真皮座椅，除集成加热/通风与按摩功能外，还增加座椅靠背通风功能，要得就是舒适安逸。

核心技术方面

2023款坦克500在核心可靠性方面做了十余项焕新升级。软件层面，2023款坦克500针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新，优化了动态和静态下的节电策略和机制，消除了用户的电量焦虑。硬件层面，新车优化后雷达挡泥板，最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰，提升了严苛环境下整车电器的适应性。

数百万公里极致淬炼 

作为长城汽车首款自主研发的大排量动力总成及全新豪华越野品牌车型，坦克500在开发过程中，针对3.0T V6发动机及9AT变速器进行了模拟里程累计超500万公里的台架试验。

在持续数月的严苛测试中，坦克500开展动力总成耐久、结构强度耐久、环境适应性耐久，以及坏路、涉水、越野、高温、高原、高寒等严苛的环境测试，累计行驶里程超200万公里。测试工况涵盖了﹣40℃低温扬雪、雪地穿越极寒检验，45℃高温极限爬坡及沙地越野，并通过837种用户场景验证，以及炮弹坑、泥地、沙漠、岩石等60项越野场景测试，确保坦克500拥有极致的可靠表现。

2023款坦克500的全面焕新，让你在追寻诗和远方的道路上，永不抛锚。