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大众ID.5的姊妹车竟如此漂亮!国内为啥不上市?

隶属于大众集团旗下的西雅特,旗下的车型都可谓个性十足,而西雅特推出的新能源高性能品牌Cupra,可谓更令人眼前一亮。而在Cupra Born之后,Cupra品牌的第二款纯电车型Tavascan也正式发布了。


Cupra Tavascan的设计由西雅特在西班牙巴塞隆纳的工作室完成,造型何止前卫,甚至有点浮夸。但从定位而言,Cupra Tavascan主要突出了驾驶和情感交流,潜在消费者当然不局限于年轻人。


从设计看,Cupra Tavascan的格栅面积巨大,前保险杠的空气动力设计也非常复杂,显然为了突出运动元素,大灯部分则以科技感为主,在各种元素组合一起之后,Cupra Tavascan的第一眼肯定是令人过目难忘的。


Cupra Tavascan后保险杠的扩散器设计同样夸张,尾灯造型也相当科幻。但从数据来看,Cupra Tavascan那4644/1861/1597mm的车身外观尺寸,以及2766mm的轴距长度,无不暴露了这款车和大众ID.5的关系,当然,有的资深车迷从Cupra Tavascan的大溜背就已经可以推测出两者的关系了。


Cupra Tavascan的内饰设计或许才是最吸引人的地方,虽说液晶仪表盘和中控台多媒体屏幕与大众ID.5几乎无异,但层次感丰富、用料种类繁多的中控台,依旧十分超前,想必能令许多设计千篇一律的造车新势力相形见绌。据称,Cupra Tavascan搭载的HMI车机系统沟通效果也很好。


当然,Cupra Tavascan不算是真正的性能车型,入门级后驱版本的最大输出仅210kW,WLTP工况续航也只有550km,实力都不算很抢眼,而四驱版本的最大综合功率为250kW,0-100km/h加速时间为5.6秒,WLTP工况续航520km。不过,此前就有消息称大众的ID.3将推出高性能版本车型,对大众ID.7也有同样的风声,想必届时Cupra Tavascan也会一并跟进。


值得一提的是,Cupra Tavascan基于大众MEB平台打造,将会在中国国内进行生产,并出口至欧洲市场,如此一来,Cupra Tavascan也存在了在国内上市的可能。那么,你会关注这款个性车型吗?

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