油耗6.8L，能跑能装

外观方面，新车基于普通版k5打造。采用“tiger noseevolution（虎鼻式进化）”设计语言。在前中网处，采用了哑光熏黑设计。同时，新车的前保险杠也进行了熏黑处理。此外，新车还在前格栅以及车顶行李架上新增了导流槽。

内饰部分，新一代k5的设计也非常有特点。它没有使用当前汽车的中控大屏，而是使用了一块悬浮式的液晶屏，尺寸为10.2英寸，并支持触摸操作，这样的科技感可以说让人眼前一亮。同时，该车还使用了全新的电子换挡杆，看上去更为精致有质感。

起亚K5的车长4980mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在40位。起亚K5380T GT-Line 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在108位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

起亚K5380T GT-Line 旗舰版采用2.0发动机，最大马力240，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在3位。

起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K5，那么我们根据历史上购买过起亚K5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K5最满意的是它的格栅好看，另外新能源不错、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。