宝马MINI冰淇淋事件是豪华品牌一个转折点？

南美洲一只蝴蝶扇动翅膀，有可能引发太平洋上的一场风暴。宝马MINI的冰淇淋事件，可能会成为豪华品牌新能源市场的一个转折点。

从BBA销量数据来看，相对庞大的燃油车销量，奔驰宝马奥迪在电动车市场均不如意。今年第一季度，宝马集团全球合计交付588,138辆，其中中国市场交付194,773辆，同比下跌6.6%，纯电动车销量为19,786辆，同比增长223.6%。

而奔驰中国第一季度销量191000辆，同比增长3%，略低于宝马销量。具体纯电动车销量未公布，但奔驰称，中国市场一季度纯电销量同比增长 109%。也就是说，无论是奔驰还是宝马，在电动车这个市场，不仅无法与特斯拉竞争，甚至连造车新势力也不如。

再加上，现在宝马MINI冰淇淋这个事件催化，品牌形象进一步降低，也是造车新势力的一个机会。正如当初的韩系车，现在几乎已经消失在大众视线。难道说，韩系车突然就不行了？显然不会，在天时地利与人和的各种因素之下，被自主品牌替代了。

一直以来，在紧凑级市场，自主品牌渗透的比较顺利，但是豪华品牌这个区间，一直很难突破，有着技术方面原因，更多还是品牌文化不同，很难突破这种壁垒。所以奔驰宝马奥迪一直稳坐钓鱼台，现在电动车快速发展，提供了一个很好的机会。

再加上，外界环境的刺激，这是一个很好的机会。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾研判“智能电动汽车将重现10多年前功能手机到智能手机的变局，2025年将会是分水岭。”

当巨人倒下的时候，可能身体还是温热的。电动汽车利弊固然存在，正如自动挡代替手动挡一样，这样的趋势不会逆转，时代也不会给你喘息的机会。宝马这样的豪华品牌，在智能电动车时代如大象转身，反而步伐迟缓。即便是多次降价，仍不能得到消费者青睐，一次失误都可能是致命的。