全新锐界L：能给的全都装上了，能否回到细分市场第一梯队？

文\秦叔宝

长安福特全新锐界L于上海车展正式上市，新车推出燃油版和E-混动版车型，其中燃油版售价区间22.98万-27.98万元；E-混动版售价区间24.98万-30.98万元。

相比上一代车型，这款锐界L的变化令人刮目相看，5米车长+近3米轴距，二排双悬浮式头等舱座椅，SYNC+2.0人机交互+L2级智能驾驶……可以说是时下最流行、品牌最拿手的东西全部给到了新车，目的只有一个，就是重回细分市场第一梯队！

那么福特锐界L有没有这个机会呢？对于我们消费者而言，值不值得入手呢？

外观：精致感提升

锐界L在外观方面有着更精致的设计变化。

前脸部分，尺寸巨大熏黑格栅内部采用鳞片状设计，结合中央的福特徽标，两侧是造型更加锐利的灯组，一个“福特牌”标志的前脸就完成了。

侧面造型简洁流畅，顶盖线接近一条平缓的直线，水切线在C柱有一个急促的上行，在C柱与D柱之间呈现下落趋势，设计比较新，。腰线线条平缓，视觉重心较高，整体姿态偏稳重。同时搭载了流行的隐藏式车门把手、亮黑色车顶、大尺寸多辐式双色轮圈，时尚感不错。

尾部两侧是造型比较修长的尾灯组，中间是“FORD”徽标，向上看可以看到亮黑色鲨鱼鳍天线，向下看可以看到分体式扰流板搭配底部比较宽大的熏黑后包围，车尾整体呈现一种比较运动的感觉。

空间：5米车长+近3米轴距

全新锐界L车身长、宽、高尺寸分别为5000mm/1961mm/1773mm，轴距为2950mm，其中轴距比上代车型增加了100mm。

座椅布局上，锐界L采用2+2+3的座椅布局形式，官方表示：针对国人体型特征，对于座椅的设计型面、材质、结构和尺寸均做了全新优化，座椅的轮廓和线条设计更加符合人体工学，且座椅的包裹性和贴合感更强。

前排座椅没什么好说的，比较特别的是锐界L的二排搭载了双悬浮式头等舱座椅，第二排座椅还带有无线充电、腿托、通风/加热等配置。

内饰：多方面提升

锐界L座舱应用大量水平线条设计，无论是显示屏还是出风口都在一条条平稳的水平线条之下显得和谐。

锐界L在合资车的弱项上也做出了一些改变，12.3英寸的仪表+27英寸的中控联屏，尺寸大但是高度刚好不会影响行车视线，我们已经在蒙迪欧上已经见过，当然也与林肯Z几乎是同款。

家庭用车还得考虑一下静谧性，锐界L是带有ANC主动降噪的静谧座舱，小朋友睡觉，家人聊天的体验感都会很好。乏味的路途怎么能少了音乐的调剂，锐界L搭载了丹麦国宝级B&O品牌音响，以前B&O音响都是豪车专属，现在逐步下沉了。

另外，HUD抬头显示、超大全景天窗等诸多配置也在新车上出现，SYNC®+2.0智行互联系统，整合百度人工智能技术，可实现自然流畅人机对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能。

辅助驾驶：更主流更智能

锐界L配备L2级福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，官方称可以实现超20项主动驾驶辅助功能。例如ACC全速智能自适应巡航、LC智能领航辅助系统、LDW车道偏移预警、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等等。

其中，福特BlueCruise蓝智驾构建人机共驾的智能驾驶，在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶，新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。

动力：大排量，低油耗

锐界L提供两款动力。其中，搭载大马力E混动的2.0T版本，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现7.1秒的零百公里加速，满油续航可达1188km。WLTC工况油耗仅为6.31L，作为一个5米大个子，这个油耗确实比较优秀的。

而且锐界L还采用了一套智能适时机械四驱系统，四驱对付各种复杂路况天生就有优势。

此外，锐界L的燃油版车型采用2.0T双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率185kW，最大扭矩378N·m。

值得一提的是两款车型均可以加92号汽油，完全不挑食。

写在最后：

从长安福特公布的价格来看，锐界L的售价区间是要比其他同级车型便宜不少的，比汉兰达双擎7座版的入门车型足足便宜了2.5万元。整体来看，锐界L的产品力有了非常大地提升，做到拳打合资是没问题的，回到细分市场第一梯队也是可以期待的事情。