福特Bronco与Jeep牧马人谁更强未来国内市场见真章

随着人们自驾游、野外游、长途游等玩乐方式不断增多，国内消费者对于越野车的需求也在不断加大，这不仅让国内车企开始将目光聚焦至越野车型，也吸引了不少海外传奇越野车型的关注。就比如福特Bronco，近期被传出将要进入国内市场的消息，或将与目前市场当中的Jeep牧马人展开强势竞争。

竞争跨越半个世纪，何时能见分晓？

如果细心观察北美越野车市场的发展历史，福特Bronco和Jeep牧马人可以说是平分天下。它们的竞争其实是先从品牌开始，一直以来很多人会错误的认为Jeep是美国唯一的越野世家，但事实并非如此，准确来说，福特和Jeep并称美国越野世家双雄。

从二战时期开始，福特就掀起了制造越野车的序幕，它同样为美国军方提供全地形车型，福特提供的军车名为福特GPW，Jeep提供的军车名为Willys。只是战后，Jeep继续为军队生产军车，而福特则把注意力放到民用市场。

对于福特来说，1966年可能是一个里程碑式的时间，从军用到民用，福特硬派越野SUV历史迎来了新篇章，作为SUV史上的偶像级产品——福特Bronco正式诞生，在SUV（SportUtilityVehicle）名称还未出现时，便率先提出了SportUtility概念，成为了SUV品类鼻祖。同时，福特Bronco也开启了与Jeep牧马人长达跨越半个世纪的恩怨情仇。值得一提的是，第一代福特Bronco上市1年就取得了23776辆的销售佳绩，在此后的30年时间内，历经五代车型，福特Bronco累计销量超过120万辆。

传奇不减，全新福特Bronco焕新而来

第六代福特Bronco车型在时隔24年后正式发布，这是福特Bronco车型的再一次更新换代。在发布后的15天内，福特Bronco再次证明了何为传奇！15天时间收获23万张订单！

从外观方面讲，第六代福特Bronco的设计十分个性化，它结合了硬派越野车的元素，也不忘让它符合现代化或是年轻消费者的审美，设计路线与全新路虎卫士有相似之处，在保留硬汉的初心的同时，又给予消费者更加现代化的用车体验。论功能性与设计感，福特Bronco要优于牧马人。

福特Bronco考虑到车友们的极致越野需求，共提供7种驾驶模式可选，包括Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud／Ruts泥地／车辙和RockCrawl岩石攀爬模式。力求带你前往任何地方，征服任何地形。相比之下，牧马人仅提供越野模式略显单一。

据悉，第六代福特Bronco或将被引进国内，那么对Bronco车型来说，它将第一次真正意义上与国内消费者近距离接触。当然，对于那些迫不及待的越野迷来说，现阶段只能从平行进口的渠道购买，但是价格不菲。以BroncoRaptor猛禽版为例，在美国官方指导价78，580美元，算上选装和加价的费用，终端售价达到了108，105美元（约人民币73万多）。而在国内平行进口的价格则是高达130万左右。后续福特Bronco若被引进国内的话，预计福特Bronco国内售价应该在60万多。

对于Jeep牧马人来说，它在国内市场的舒服日子可能就要过去了，因为它的劲敌特Bronco即将进入国内市场，势必会与其展开一番激烈斗争。关于这两款车型究竟孰强孰弱的问题，未来国内市场见真章。