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在我国汽车圈内,有着为数不少的越野车迷,对他们而言,越野车不仅要性能出色,个性方面也有突出才行。所以兼具个性与实力的Jeep牧马人目前在国内越野车圈有着很高的知名度,甚至称得上是不少车友的理想车型。不过,近些年国内市场不断进化,越来越多海外知名越野车型被吸引了注意力。就比如硬派越野老炮福特Bronco,或将登陆国内市场,与Jeep牧马人展开一番较量。
且看它们跨越半个世纪的竞争史
说到福特Bronco和Jeep牧马人,它们在北美越野车市场的历史长河中,可以说是平分天下。它们的竞争其实是先从品牌开始,一直以来很多人会错误的认为Jeep是美国唯一的越野世家,但事实并非如此,准确来说,福特和Jeep并称美国越野世家双雄。
如果追溯福特造越野车的历史,那我们可以把目光放到二战时期,它同样为美国军方提供全地形车型,福特提供的军车名为福特GPW,Jeep提供的军车名为Willys。只是战后,Jeep继续为军队生产军车,而福特则把注意力放到民用市场。
对于福特,1966年是其越野SUV从军用到民用的分界线,作为SUV史上的偶像级产品——福特Bronco正式诞生,在SUV(SportUtilityVehicle)名称还未出现时,便率先提出了SportUtility概念,成为了SUV品类鼻祖。同时,福特Bronco也开启了与Jeep牧马人长达跨越半个世纪的恩怨情仇。值得一提的是,第一代福特Bronco上市1年就取得了23776辆的销售佳绩,在此后的30年时间内,历经五代车型,福特Bronco累计销量超过120万辆。
时隔24年再次更新换代全新福特Bronco面世
令人期待许久的第六代福特Bronco车型于2020年7月14日正式发布,这是时隔24年后,福特Bronco车型的再一次更新换代。在发布后的15天内,福特Bronco再次证明了何为传奇!15天时间收获23万张订单!
从外观层面来看这款车,第六代福特Bronco结合了硬派越野车的元素,也不忘符合现代化或是年轻消费者的审美,设计路线与全新路虎卫士有相似之处,在保留硬汉的初心的同时,又给予消费者更加现代化的用车体验。论功能性与设计感,福特Bronco要优于牧马人。
为了满足用户不断升级的越野需求,福特Bronco可谓诚意满满,共有7种驾驶模式可选,包括Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙和RockCrawl岩石攀爬模式。力求带你前往任何地方,征服任何地形。相比之下,牧马人仅提供越野模式略显单一。
另外还有一个好消息,那便是第六代福特Bronco或将被引进国内,这也是Bronco车型真正意义上的第一次与国内消费者近距离接触。当然,对于那些迫不及待的越野迷来说,现阶段只能从平行进口的渠道购买,但是价格不菲。以Bronco Raptor猛禽版为例,在美国官方指导价78,580美元,算上选装和加价的费用,终端售价达到了108,105美元(约人民币73万多)。而在国内平行进口的价格则是高达130万左右。后续福特Bronco若被引进国内的话,预计福特Bronco国内售价应该在60万多。
如果第六代福特Bronco进入国内市场,Jeep牧马人的现有地位或将不保,不知面对此等危机时刻,牧马人是否已然做好准备。
标签: 福特 牧马人 Bronco(海外)
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