上海车展跳票的轿车：全新君越新增1.5T，朗逸XR很亲民

在今年的上海车展中，一些备受关注的重磅新车最终并未出现，比如全新一代别克君越和大众朗逸XR。其中，全新别克君越外观和内饰都进行了很大升级，并加入了1.5T动力；大众朗逸XR作为车系新增的入门级车型，将降低朗逸的购车门槛。

全新别克君越外观造型采用了与别克世纪类似的设计风格，前脸大尺寸进气格栅内采用矩阵式设计，显得十分大气。两端全新样式的前LED大灯组很具张力。

在车身侧面部分，翼子板十分修长，车窗部分有着镀铬元素点缀。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4996/1866/1472（1469，1475）mm，轴距2905mm。

在尾部造型方面，采用了时兴的贯穿式尾灯设计，熏黑后包围的排气管采用了隐藏式设计。

在内饰谍照方面，新车造型非常简约，全新方向盘前端为一体屏设计，科技氛围浓郁。

在动力方面，新车将搭载的是1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为132kW和174KW，传动均匹配的是9速手自一体变速箱。

大众朗逸XR的申报图之前已经曝光，新车有着两种前脸造型可选，主要区别在于前包围部分，一种为熏黑格栅设计，一种为点阵式设计。

车身先后提拉的上腰线十分凌厉，车窗外侧进行了黑化处理。在车身尺寸方面，大众朗逸XR的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。

车尾造型很具层次感，尾灯组内有着镀铬饰条点缀，后包围造型简洁。

内饰方面我们可以参考一下原型车大众Virtus，内饰塑料感较强，空调出风口造型较为小巧。中控搭载有机械仪表盘和嵌入式中控屏。

在动力方面，新车搭载的是1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率81kW，传动方面匹配的是为5速手动和6速手自一体变速箱。

全新别克君越内外造型不再油腻，新增的1.5T动力应该能够将起售价降至20万以内，如果后期再有不小的终端让利，那么可能对提升销量有帮助作用；大众朗逸XR上市后将跟轩逸经典形成直接竞争关系，而朗逸XR的动力并不如对手，如果售价没有吸引力，可能前景不是很乐观，大家觉得呢？