一锤定音：油电短期内必将共存 一汽-大众齐抓并进

“电动车有电动车的优势，燃油车有燃油车的优势。”近日，国家信息中心副主任徐长明在一个汽车行业论坛上明确表示，从国家能源安全和汽车本身的优劣势来看，未来的汽车市场一定是多种能源方式并存的，新能源汽车和油车传统车之间是一种竞争关系，是共融的关系。 此言一出，迅速引发汽车圈的共鸣。

一段时间以来，在新能源汽车市场渗透率持续高增长的情况下，燃油车如同被判了死缓一般，让一些传统燃油车企陷入迷茫之中，而真实的消费需求并非一边倒，燃油车仍然拥有新能源汽车具备不了的优势，同时只搞新能源汽车的企业大部分也遇到盈利难的瓶颈。

对市场需求的准确把握，是企业安身立命之本，而作为头部合资车企的一汽-大众，始终坚持以用户为中心的理念，既保持在燃油车领域的竞争力，同时又在电动车领域持续发力。

在燃油车领域，大众是绝对的霸主，每一款车型都是经典车型、爆款车型，在中国乃至全球收获无数的拥趸，而在2023上海车展上，一汽-大众正式上市的全新探歌T-ROC又实现了全新的升级，为燃油车今后的市场出路指明了方向。

燃油车的出路是什么？徐长明给出的回答言简意赅：燃油车未来的发展方向是减碳减少油耗和适度的智能化。全新探歌T-ROC就精准地抓住了这两点。

相比现款车型，全新探歌动力升级，搭载了EA211 1.5T Evo2 发动机，在动力得到增强的前提下，经济性也实现了明显的提升。1.5T Evo2发动机采用了诸多先进技术，如米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵、可变排量机油泵、350bar燃油喷射系统和低摩擦等，有效降低油耗。相比1.4T发动机，1.5T Evo2发动机功率提升7%， 百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L。

此外，1.5T Evo2发动机采用紧耦合式排气系统，大幅提升了尾气净化效率，碳排放低至百公里6.7克，全面满足国六b排放标准。

在智能化方面，为了让更多人摆脱出行的负担，全新探歌搭载IQ. 科技众多先锋配置，从驾驶辅助、自动泊车、智慧互联、灯光科技等维度，全面提升用户的汽车生活体验。

以IQ. Drive智驾管家为例，集成了Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能，实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。

在新能源汽车领域，一汽-大众也不遑多让，在本届上海车展带来大众的全新重磅车型ID.7 VIZZION。作为大众汽车的全新旗舰纯电轿车（B级车），ID.7VIZZION车身尺寸、高品质的外观造型和领先科技几乎达到了C级车水平。重要的是，中国市场成为大众全球车型的首发主场，这在历史上是第一次。这体现了大众汽车“在中国，为中国”的市场战略；也体现了一汽-大众在中国市场的实力和电动化转型的决心。

“你没有的我有，你有的我也有，甚至比你更出众。”在“燃油车”和“电动车”领域都很能打的一汽-大众，在本届上海车展群星闪耀。

“创新是否成功不在于是否新颖、巧妙或具有科学内涵，而在于是否能够赢得市场。”现代管理学之父彼得·德鲁克一语指出创新成功的关键，即创新服务于市场真实需求。

在当下的中国乃至全球汽车市场，真实的市场需求在持续发生着动态变化，其中最显著的就是新能源汽车持续高增长，对传统燃油车产生了巨大的冲击。

中汽协统计数据显示，2022年，中国新能源汽车渗透率达到25.6%。这意味着每卖出四辆新车，就有一辆是新能源汽车。2023年第一季度，我国新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆，市场占有率进一步提升至26.1%。

可以肯定的是，新能源汽车的市场渗透率还会持续攀升，至于会在什么时间阶段结束高增长，各方的预测并不一致，但可以肯定的是，燃油车仍然会在相当长的一个时间阶段内保有旺盛的生命力。

这样的市场新特征，对汽车企业而言，可谓挑战巨大，既需要做好存量市场中的燃油车业务，又需要做好增量市场中的新能源汽车业务，这就要求车企必须把燃油车的产品竞争力做得更好，同时又要在新能源汽车上狠下功夫，实现领跑。具备这样实力的企业，少之又少，只有少数头部的燃油车企业具备这样的基础条件。

显然，一汽-大众就是少数具备“双线作战”能力的企业。统计数据显示，2022年，在众多合资车企出现下滑的大趋势中，一汽-大众则呈现出合资品牌中少见的正增长。一汽-大众大众品牌终端销售104.11万辆，同比增长5.3%。具体到新能源汽车，纯电ID. 系列贡献了更多的销量。ID. CROZZ家族上市仅20个月即收获了10万+用户，值得一提的是，相同的10万销量，新势力要多用两年才能达到。

不难发现，在任何时候任何情况下，市场总是有发展机会，关键在于如何找到取胜之匙，而一汽-大众的务实做法显然更能把握市场变化，而其逆势增长的销量业绩更是表明，应对市场剧烈变化，唯有守正出奇。

任何一家企业，都致力于成为“百年老店”，而基业长青的百年老店都有着一些共同特质，比如他们几乎都具有强烈的价值认同与不渝的核心理念，他们干事创业，总是不计代价、矢志不渝地坚守自己的价值观与核心理念，从来也不肯违背。

再比如，凡是百年以上的企业，都是以人为核心的企业。以人为核心，人们才会更加有责任感，才会对客户负责，对员工负责，对自己负责，对企业负责。

一汽-大众恰恰具备了伟大企业的基本特质，尤其始终坚持“以用户为中心”，尊重用户、满足用户需求。具体来看，在汽车消费者消费需求出现多元化之后，一汽-大众并没有厚此薄彼，而是自我革新，让每一个客户的需求都得到最大程度上的满足。

创新追求的不是技术本身，而是用户新价值。不难发现，一汽-大众所坚持的以及创新的，都是以满足用户需求为最大前提，真正做到了有的放矢。

所以，我们看到一汽-大众在燃油车领域，仍然持续给消费者带来重磅的产品，而在新能源汽车领域，通过扩展ID. 家族车型、打造ID. Day嘉年华、成立ID.运营中心，以及布局完善ID. 体验生态等一系列举措，不断满足用户新需求。

一时的成功只是偶然，长远的成功只能是必然，自1991年成立以来，一汽-大众在对待用户方面，做到了始终如一，而用户对一汽-大众也是信赖有加。

如今，在汽车革命仍在如火如荼进行的情况下，唯有像一汽-大众这样“油电两手都要抓，两手都要赢”的企业，才能笑到最后。（完）