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最近的上海车展相信大家都关注了，要说最吸引我的还是枭龙MAX，因为它搭载了长城汽车新一代智能座舱系统Coffee OS 2。以往，只要说起智能化领域发展，大家第一时间想到的还是关于智能手机、智能音响等比较常见的应用。殊不知，智能化发展早已渗透到我们生活中的方方面面，汽车行业就是一个显著的例子。在势不可挡的智能化趋势之下，长城汽车作为头部自主品牌，也很快在市场上展现实力，由此，Coffee OS 2就是智能座舱中最具代表性的存在。
前不久我曾看过「Coffee OS 2智能语音」公开课中，当时已经对咖啡智能新一代座舱系统——Coffee OS 2的颠覆性驾乘体验有了深刻的感受，因为在接触到长城汽车Coffee OS 2之前，我也尝试过很多不同的智能座舱，很客观的来说，或多说少都有一些弊端。
比如，有些响应速度很慢，很久才能回应；有些一句话两三个指令就卡壳了，还需要一句一句说；有些人一多就不知道识别谁的话了，十分影响效率。但是长城汽车Coffee OS 2不仅拥有超高唤醒率、超高识别率、迅速响应的扎实语音交互基础实力，还在多指令执行、多音区识别、后排抗干扰、免唤醒、模糊指代语义理解等更高阶语音交互能力上实现颠覆性突破。如此卓越的表现力，着实让我很意外。
而且长城汽车一直专注于技术自研，为的就是实现技术普惠、科技平权。拿长城汽车Coffee OS来说，这套系统以自研框架层作为“1个自研中间件”，立足App 和HAL2个自研统一接口，可实现“N种硬件配置+应用服务生态“，“1+2=N”的底层架构让其向下兼容多种高算力平台，向上可适配长城汽车旗下各大品牌车型。
同时，Coffee OS 2配备满足不同用户视听感受需求的显示屏、高可靠性的超级AI算力、让应用运行流畅的16G大内存、实现高速读写速度的UFS 2.1储存协议、可集成适配不同AI算法的千兆级以太网接口等高性能硬件，以及座舱OS、自研语音、自研地图/导航、自研视觉算法等全链路、全方位自研软件。从而能真正满足汽车产品高级别的安全需求，成就“高效率、快迭代、可生长、重安全”四大核心价值。
今年长城汽车提出的“长城智能新能源，更省更远更安全”品牌主张，在这样优秀的技术支撑下，相信长城汽车在全球科技出行公司的道路上一定会行稳致远，带给消费者更多人性化的体验。
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