416
首先外观方面，全新一代的丰田RAV4荣放使用的是最新的设计，整体的造型要比现款车型的设计更加有棱角，前脸部分使用的是一种纺锤式的设计，并且还使用了比较大尺寸的进气格栅，整体看起来更加的凶悍，同时也很有运动的感觉，两侧的大灯组也是比较的狭长，整体的造型还是很凌厉的。新车的引擎盖上微微隆起的线条设计营造出一定的运动感，整个前脸部分的设计还是非常激进的，也很有硬派越野车的味道。
新车的内饰风格还是很稳重大方的，中控台的整体层次感比较不错，悬浮式的中控屏较为方正并且还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，多功能方向盘较为扎实，新车还配备了液晶仪表盘，新车的换挡杆区域也比较宽大，车内还配备了较多的物理按键，换挡杆周边还配备了电子手刹等物理按键，车内的多处细节处装饰了银色的饰条，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，新车的长宽高分别为4600×1855×1680毫米，轴距为2690毫米。
RAV4荣放的车长4600mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，RAV4荣放的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，RAV4荣放的后备箱容积排在28位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
丰田RAV4荣放搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在5位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解RAV4荣放，那么我们根据历史上购买过RAV4荣放的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对RAV4荣放最满意的是它的高速行驶稳，另外内饰做工精致、内饰有科技感也都是大家喜欢它的点。
标签: 荣放
内容由作者提供，不代表易车立场
