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厚道的奶爸车,大七座自带头等舱,锐界L成30万内最佳选择

作为国内最重磅的国际车展之一,两年一度的上海国际车展向来都是各大车企争相发布新车的绝佳舞台,得益于此,在每一届的上海国际车展上,我们几乎都能找到让自己心动的车型。

这不,在本届上海国际车展的首日,拥有雄厚造车底蕴的福特,就带来了一款让众多奶爸直呼心动的大马力SUV—福特锐界L。新车燃油版厂商指导价22.98万元-27.98万元,E-混动版厂商指导价24.98万元-30.98万元,并提供5座/7座两种座椅布局,以及7款配置供大家选择;而这之中的7座车型,正是让奶爸们很难不心动,至于原因,请听我一一道来。

轴距近3米,福特锐界L的空间就是一大“杀手锏”

对于奶爸们来说,可能没有什么比让一家人过得舒适更重要了吧?而福特锐界L则提供有5000mm*1961mm*1773mm的车身长宽高,以及2950mm最大轴距,整车的空间尺寸已经达到了中大型SUV的范畴,并以此即使是拥有3排7个座,可依旧能保证每个座都能让成年人坐得舒展、坐得自由。得益于此,甭管你是一家六口,还是七口之家,不管你们是日常出去逛街吃饭,还是节假日出去露营野炊,福特锐界L都能将你们一家人整整齐齐、舒舒服服地都带上。

而且,福特锐界L还提供了“2+2+3”的七座布局,其相较于丰田汉兰达“2+3+2”的座椅布局形式,留出了一个中间过道,可让乘员更轻松地走进第三排。而福特锐界L二排通道的最窄距离都达到了200mm,这意味着纵使是家里比的成员能轻松走入第三排,非常的方便。

同时,采用“2+2+3”座椅布局的车型,最宽敞的就是第二排了,这在福特锐界L身上也没有例外。而据我们实测,在保证第三排能让成年人舒适乘坐,第一排最适合1米78的乘员驾驶的前提下,福特锐界L的第二排对于身高1米78 的乘员来说,依旧还有两拳左右的头部空间,以及能跷腿的腿部空间,这空间表现比我们曾实测的汉兰达双擎可谓是强了不少。而且,中排空间宽裕的好处还在于能轻松装下儿童座椅,很适合有一个或两个小孩的家庭。

更值得一提的是,福特锐界L的第二排还“另有玄机”。因为它不但支持座椅加热、通风、电动调节、空调独立控制、双无线充电,同时还带有腿托,支持一键近零重力模式、一键巡航复位,并拥有能很好地贴合人体腰部、腿部和头部的工程学设计,可谓是直接将飞机头等舱座椅搬入了车内,舒适又实用。

配2.0T大马力混动,福特锐界L重新定义新时代的“黄金动力”

一直以来,我们都将“性能强、油耗低”的动力称之为“黄金动力”,可现实中这类动力是真不多。像与福特锐界L定位相同的汉兰达双擎,它的2.5L混合动力零百加速只能跑到9秒多,平常超个车或去郊外爬爬陡坡,都比较费力。而福特锐界L则是2.0T大马力混动,不仅油耗低至6.31L,同时零百加速还能跑进7.1秒,使得用户颇有驾驶激情,妥妥的“黄金动力”。

而且,了解混动车型的都知道,发动机功率越大,那么车辆越不容易出现馈电状态。而锐界L所搭载的那台2.0T引擎则正是可爆发出202KW最大功率、405N·m峰值扭矩,能轻松带动发动机和车辆供电电机同时工作。得益于此,福特锐界L始终都能给用户带来静谧的驾乘环境、低至6L出头的经济性,变道和爬坡均是超给力的强悍性能。

并且,福特锐界L还配备了容积达到了75L的油箱,以它百公里低至6.31L的综合油耗来看,一箱油跑个一两千公里是相当轻松的;这正是意味着咱们在开着福特锐界L出去玩时,几乎不用在路上加油,且纵使去往了一些比较偏远的地区,也能进得去、出得来,并能在日常用车过程中,一个多月加一次油,省时又省力。

写在最后

不得不承认,作为30万以内唯一一款大马力混动还有机械四驱、头等舱座椅以及L2级智能驾驶辅助的福特锐界L七座版真的是很难让奶爸们拒绝。而更让奶爸们难以拒绝的是,福特锐界L的七座版不但处处领先于丰田汉兰达双擎,同时价格还比它低了3万;在充电条件不完善,没有私人充电桩得适合又会比理想L8等插电车型省心,可谓是产品力和性价比都来到了家用SUV领域的“新高”,也难怪一些网友直言:看了福特锐界L后,瞬时想换车了!

标签: 锐界

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