e平台3.0打造，比亚迪海鸥该如何选？

全系不到10万就能体验会旋转的大屏？A0级小车比亚迪海鸥在第二十届上海车展开启了预售。

作为五菱缤果最直接的竞争对手，比亚迪海鸥的价格确实要比五菱缤果高上不少，但是在实际了解过两款车的配置和表现，就会发现其实比亚迪海鸥只是没有推出更加入门、配置更低的版本而已。

而比亚迪海鸥的预售价格为7.88-9.58万元，共分为活力版、自由版和飞翔版三个版本。而三个版本的动力是一样的，只不过续航和配置有些差异，那话不多说，我们就来看看如果想入手比亚迪海鸥该如何选到一款适合自己的版本。

活力版（预售价7.88万元）

首先是最低配的活力版，该版本也搭载最大功率为75马力的电机，CLTC纯电续航里程为305公里。在配置方面，活力版标配快充、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、主副驾安全气囊、侧安全气帘、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、7英寸全液晶仪表盘、手机蓝牙钥匙、NFC车钥匙、主驾无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、仿皮座椅、10.1英寸自适应旋转中控屏、GPS导航、4G车联网、自动大灯、外后视镜加热、主副驾带照明的化妆镜等。

就标配的配置其实就完全够用，比起五菱缤果的顶配车型也是各有千秋，因此如果觉得续航够的话，其实最低配的性价比就很高。

自由版（预售价8.38万元）

其次是中配自由版，以预售价来看，比最低配贵了5000元，配置上增加/升级了16英寸铝合金轮毂、皮质方向盘、手机无线充电、LED远近光灯、日间行车灯、主驾车窗一键升降、车窗防夹手功能等。相较于活力版来说，自由版增加的这些配置算是比较鸡肋，大多情况下是用不到的，注重性价比其实没必要考虑自由版。

飞翔版（预售价9.58万元）

顶配飞翔版较自由版贵了1.2万元，除了纯电续航从305公里提升至405公里，配置上增加/升级了前排侧安全气囊、方向盘前后调节、主驾电动座椅、主驾高低调节等配置。其实顶配车型在配置上的提升并不多，主要就是续航，适合追求长续航的朋友考虑，反之如果方便充电的话，其实顶配车型我个人并不是很推荐入手。

综合来看，在比亚迪海鸥车系目前开启预售的三个版本中，最值得且性价比最高的其实还是入门版，配置够用的情况下，价格也不高，如果按照7.88万元的预售价来看，全款落地价格也就8.5万左右，这个价格就能买到一台配置丰富、支持快充、配备刀片电池，且是基于e平台3.0打造而来的A0级小车，还是比较划算的。而目前预订比亚迪海鸥的话，还能享受官方给出的一系列权益，其中也包括首任非营运车主赠送充电桩以及免费安装服务。