马自达CX-50预售价15.98万起，看“行也”行不行？

马自达拥有专心研发技术的恒心，也拥有享誉全球的品牌影响力，却唯独缺一款真正具备竞争力的走量车型。CX-50的登场是要让中国消费者了解到，马自达仍然有提供爆款产品的实力。

4月18日，上海国际车展盛大开幕，马自达全新山系生活宽体SUV——CX-50正式开启预售。

全新马自达CX-50共推出包括2.0L和2.5L两种动力配置在内共6款车型，预售价格区间15.98万元-21.20万元，并公布马自达品牌的首个共创中文车型命名“行也”。

山系“六好青年”

在深入了解这款新车之前，首先要了解到，全新CX-50行也并非CX-5的换代车型，而是基于全新平台打造的更高级别新品类SUV，马自达将其定义为“山系生活宽体SUV”。

好看的外观与宽敞的空间是成为爆款车型的前提，而出色的驾驶体验与安全性则是巩固产品力的加分项。再此基础上，号称“六好SUV”的马自达CX-50行也，对品质与智能化做出了进一步提升。

好看

外观方面，魂动设计的优美比例与刚毅的山系风格巧妙融合，宽大车身具备充足力量感，突出的宽体轮眉更显强壮。马自达CX-50行也展现出的精致与活力，让人对户外生活心生向往。

内饰方面，马自达CX-50行也采用平视化概念座舱，富有层次感的功能区划分简洁好用，平直线条给人一种坚固、可靠的实用感。

正在向豪华品牌进发的马自达品牌在内饰选材用料方面也不马虎，马自达CX-50行也座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质，采用“X”CROSS对称缝线装饰，质感更佳的同时也契合户外运动的功能体验。

好大

在车身尺寸方面，马自达CX-50行也车身长度为4785mm，宽1920mm，轴距则达到了2815mm。考虑到中国用户对于后排乘坐空间的更高要求，CX-50行也相较海外车型进行了进一步优化。除降低后排地台高度外，后排腿部空间也增加了55mm。

此外，宽度达到767mm的超大全景天窗，对于喜爱户外运动以及露营生活的用户而言也是个加分项。

好开

CX-50行也所搭载的2.5L自然吸气发动机，配备了马自达独家智能无感变缸发动机技术，可实现更宽速域闭缸，提高燃油经济性。

全速域锁止变速箱换挡流畅顺滑，经过优化的风琴式油门踏板设计，能够最大限度减少应力；GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版配合“i-DM人马一体驾驶评价系统”，让普通人也能享受驾驶的乐趣。

关于驾驶乐趣，马自达品牌有更权威的发言权。轻松愉悦的驾驶体验是一段美好旅途的开始，尽管CX-50行也尺寸不小，却依然拥有出色的操控性。EPS转向系统刚性提升了20%，延迟优化25%，无论市区、弯道，转向顺畅、操控精准，大车也有小车的灵活性。

好安全

CX-50行也车身高强度钢材占比达到58.59%，其中980兆帕硬度以上钢材多达77处，前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢，并在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件。车内全系标配7气囊，车门内置66升超大侧气帘，实现车窗保护覆盖率百分百。

CX-50在引入国内前已获奖无数，相继斩获北美最大汽车分类网站EDMUNDS紧凑型SUV排行榜第一名，《CAR AND DRIVER》紧凑型SUV评分第一名，以及2022北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+最高安全评级。

好品质

全新CX-50行也由马自达南京工厂负责生产，是马自达品牌最佳海外工厂之一。马自达南京工厂为迎接CX-50行也投入了全新开发的4门2盖的自动化装配线。

装配线使用视觉定位引导系统，并首次采用3D投影技术，能够实现更为精确的操作，是出色装配工艺品质的保障。

好智能

中国市场处于智能化的前沿阵地，在面对智能化赋能出行场景的今天，马自达CX-50行也启用了第三代悦联系统搭载了联发科MTK 8666芯片。

打开车门的瞬间，Carplay和 Carlife就能实现无缝秒联。并搭载自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA空中升级等功能。

电动转型，马自达打算这么干！

在本届上海国际车展期间，马自达CX-50行也HYBRID混合动力车型也迎来了全球首发，标志着马自达在中国市场的电动化转型已正式拉开序幕，并在接下来继续推出一系列电动化产品。

对于长安马自达新能源车型的开发和生产，马自达已经向长安马自达派驻了作为开发核心的工程师和设计师，长安汽车也向长安马自达派驻了大量在电气化/智能化技术领域具有高度专业性的开发团队，从而帮助长安马自达提升自主研发能力。

结合自身技术实力优势打造燃油爆款车型，同时打开电动化转型新局面，当前的马自达总算步入了转型正轨。凭借极具吸引力的定价以及出色的产品力，CX-50行也及其混合动力车型有望帮助马自达重回主流阵营。

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