在中国，为中国，大众汽车上海车展彰显中国速度

要论战略执行力，那么大众汽车一定是个中翘楚。就如其“在中国，为中国！”的战略布局，不仅是成为整个组织践行的铁律，也是大众汽车品牌发布会言必称的行动计划原点 。就如同2023上海车展的品牌发布会上，无论是回顾、展望、产品发布，都紧紧围绕着“在中国，为中国”而展开：

将于今年下半年上市的一汽-大众全新纯电旗舰ID.7 VIZZION，不仅拥有媲美C级车的空间，还兼有优雅流畅的车身线条，充分体现出其符合空气动力学的外观设计。在这款智能纯电轿车的身上，清晰可见一汽大众百分之百聚焦用户的匠心——无论SkyView智能光感天幕、Smart Air隐藏式智能空调、15英寸智能2K悬浮屏，抑或变道辅助和自适应巡航控制等等人车交互以及主被动安全的黑科技配置的加持，极大提升了驾乘舒适性和便利性。

而刚刚我们才在大理结伴共旅的新途岳也同样是上汽大众深耕中国市场，为中国用户良苦用心的最佳呈现。不仅全系搭载10.25吋全液晶数字化仪表和12吋悬浮式中控的双大屏组合，并搭载IQ. 智慧车联等一系列前沿科技功能，以及IQ.Light灵眸矩阵和IQ.Drive智驾管家等科技配置进一步加强了行车安全性。 并且，还提供1.5T与2.0T两个版本的车型以更加细致地贴合用户的需求：

1.5T版本的新途岳搭载全新1.5T EVO II净效发动机，最大输出功率达118千瓦，最大扭矩为250牛·米。相较于1.4T发动机，其功率提升了7%以上，而油耗则降低了近9%。不仅更加高效节油，并且还能喝92号汽油，进一步降低了用车成本。与此同时，为满足人们对远方的渴望、对探险的热切，新途岳还提供2.0T发动机版本，采用新一代翰德4MOTION智能四驱系统并配备7种驾驶模式可选，是城市通勤和户外越野的最佳拍档。

诚如大众汽车乘用车品牌CEO施文韬在发布会上的演讲：“我们在董事会层面新设立了‘用户委员会’，在中国亦是如此。我们认真倾听用户的真正所需，然后迅速将其应用到新车中，将大众汽车品牌打造成一个更加受人喜爱的品牌，一个深入人心、为所有人而造的品牌。我们会全力以赴地将‘用户至上’的理念长此以往地落到实处。”

以及大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠铿锵坚定的品牌宣言：“大众汽车品牌植根中国近40载，我们与长期合作伙伴——上汽大众与一汽-大众携手并进，赢得了超过四千万用户的信任与喜爱。展望下一个40年，大众汽车品牌让‘科技，与众同行’，为用户带来极佳的体验，让每一段旅程更安全、更舒适，当然也更富乐趣。同时，我们将进一步在ACCELERATE战略指引下加快我们的产品攻势，满足中国用户的多元需求。ID.7 VIZZION和新途岳都彰显了大众汽车油电并重的战略路线。”

中国是全球最大汽车市场，也是大众汽车集团旗下多个品牌的最大单一市场。2022年大众在中国市场交付量318.45万辆，在全球市场市占率为38%，意味着全球每卖出100辆大众车型，其中有38辆来自中国市场。相信在“在中国，为中国”的整体战略下，大众将会呈现出更多贴近中国用户的产品，推出更适合中国用户的服务。