锐界L上市，顶配优惠现金2万锐界L我看好你

艾薇巴蒂，大家好！我是是一名福特车主，这次有机会拿到首日上海车展的门票，正好可以看看锐界L的上市发布会。全新一代锐界L全面升级，动力足空间大，配置比某达还实在不少，大有重塑大7座SUV标杆的势头，上市指导价22.98万-30.98万元，油车和混动的顶配和次顶配都比预售价便宜了1万，加上置换政策和购车礼包，还能优惠个两三万，这产品力加上这个价格，诚意满满。下面就跟大家分享下现场所见所感……

这次能够去到车展上市现场，心情不免有些小激动。一大早驱车40公里来到国家会展中心。今天可是车展的第一天，来的可都是车企领导明星大腕，我还是第一次有机会在媒体接待日参观呢。

堵的一塌糊涂，建议后面几天要来的小伙伴还是坐地铁吧

北广场停满了只能停到2号停车场

福特在8.2馆

今天的主角当然是锐界L，不过此刻她静静地停在那。各位看官也不要太着急，小弟我马上给你带来精彩的上市报道。随着大屏幕倒计数的结束，全新一代锐界L终于迎来了全国上市。当揭开面纱的那一刻，我站在锐界L的边上能感受到它带来的那种“硕大”的安全感有种酷酷的型男的感觉。

全新锐界L有7款车型配置，5种车色，全系搭配第五代2.0T EcoBoost发动机，提供纯油和混动两种驱动任意选择，最大扭矩405N?m。值得一提的是这次推出的混动车型因为有了电机的加持在动力和燃油经济性方面取得了很好的平衡，0-100加速7.1秒，续航1188km，油耗仅6.3L，我的天啊！才6.3！要知道这可是一台近2吨重的大车哦，着实让我这个锐界老司机羡慕得一塌糊涂，就算在当下一众竞品中也是不落下风的。

终于可以上台亲身接触一下锐界L了。走起～小弟近距离带各位看官感受下它的外观和内饰。

这次锐界L的外观变化比较大，车头采用了全新的家族设计语言

ST-Line版的前脸格栅装饰件是鳞片样式，更加动感别致，常规版则是比较简单的横条状。二侧的大灯倒“川”字型日行灯设计一条LED灯带贯穿左右设计新颖辨识度极高

车身整体采用了双拼色设计（上黑下彩）连后视镜也不放过。车顶尾部向老大哥探险者看齐悬浮车顶的设计，机械式的隐藏门把手高级感满满。二驱配的是19寸的轮毂四驱车配的是20寸的轮毂ST-Line更是达到了21寸的轮毂大脚配大车视觉和谐。

新款锐界L车身增加到了5米宽有近2米车高近1.8米，整整比上款大了一个size，轴距加长了100mm达到了1950mm，坐进车里我的第一感觉就是真大，尤其是第二排的腿部空间可以说是相当富裕不夸张的讲堪比商务车了。新款锐界L的四驱版本车内座椅都是2-2-3布局，这也是我最喜欢它的点，回想自己开车时车上能坐满5个人的情况不常有，通常最多也就3-4人如果是2-2-3布局的话完全可以满足我的要求，还能让同车的家人都有独立的舒适VIP级座椅岂不更好？偶尔人多的时候不是还有第三排可以嘛。

第二排的座椅非常规设计，倒是很像MPV的行政级座椅，带有一个电动腿托。配置也很丰富，比如座椅加热，座椅通风（除ST-Line外）座椅三种模式一键尊享，后排独立空调。两个座椅扶手上也都配有无线充电板，这些设计使得第二排的乘坐感受就会非常舒适。

整车的配置方面我觉得是最不用担心的了，福特车的配置一向是值得称赞的新款锐界L更是如此。12.3英寸+27英寸的4K超大连屏连贯流畅几乎贯穿整个仪表台，搭载SYNC+2.0智行互联系统人车对话，语音控制，多目的地导航，超20项辅助驾驶功能，HUD抬头显示，B＆O豪华音响，还有一个功能我比较稀饭，那就是锐界L的ANC主动降噪，它通过主动监测并发出反向声波，从而抵消座舱内的噪音，带来更谧静的驾驶体验。要知道这可是以前顶配车型才会有的配置哦，新款锐界L全系标配你受得了吗？

好了今天的实车体验就到此结束。

怎么越来越有种想换车的欲望了呢，快……快……快拍几张车模压压我的欲望^?_?^