358
作为当下汽车赛道最为热门的话题之一,智能座舱已然成为当下各新能源汽车产品掰手腕的重要手段之一。而纵观当下诸多智能座舱系统,其中最为值得关注的便是华为的鸿蒙座舱系统。
AITO问界系列车型也因为搭载了这一技术,在当下高端新能源汽车赛道可以说是好评声不断。以AITO问界M5纯电版为例,这款车自上市以来,凭借鸿蒙座舱流畅的交互体验、轻松上手的车机操控、丰富的应用资源以及便捷的互联能力等,在新能源汽车赛道热度一度飙升,一度成为人们心中智能车的代名词。
而值得注意的是,近段时间,AITO问界M5纯电版又迎来了HarmonyOS 3系统,在强大的生态得到进一步完善之后,能跟鸿蒙座舱对垒的对手可以说是几乎找不到了。就此次HarmonyOS 3来看,最大的看点可以说就是“超级桌面”。通过这一功能,大家可以在车机上直接使用大部分的手机软件,也可以在车机上完成从选择相应服务到完成支付的全流程。当然,还不仅仅是如此,我们常看见车企形容车机系统的流畅度、操作都以手机参照。可以说此次新增的超级桌面,让车机和手机,又实现了更进一步!
而值得注意的是,升级了HarmonyOS 3系统的AITO问界M5纯电版,还具备了更多的“无感”体验。新增的HUD高度自适应功能,让HUD功能从此不再是鸡肋。该功能加持下,HUD高度可以根据用户眼睛位置自动完成调节,这样一来,不同驾驶者驾驶车辆时,就无需在车机菜单中繁琐地去调节HUD高度,每个人上车都能清晰地看到HUD中显示的相关车辆信息,有效避免开车时的分神。
无疑,此次HarmonyOS 3的升级,将更进一步提升用户的用车体验和AITO问界M5纯电版的市场竞争力。
内容由作者提供,不代表易车立场