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起亚KX5提升幸福感 起亚总算憋出大招

气派运动的车身外形。在外型方面,起亚KX5整体的设计潮流的,整个前脸的设计看起来质感十足,两侧车灯造型颇为完美,LED前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是华丽的设计风格,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。溜背式的尾部则是令人觉得既熟悉又饱满,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

内饰上,起亚KX5依旧是传统家族风格,整个设计看起来非常出色。方向盘采用了皮质材质,手感好。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对细腻,能够把家人牢牢抓住。

起亚KX5的车长4550mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚KX5的轴距排在47位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚KX5的后备箱容积排在50位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

起亚KX51.6T 双离合 四驱 焕新版采用1.6发动机,最大马力177,峰值扭矩达到265,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.6发动机搭配在起亚KX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在9位。

起亚KX5的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测LED日间行车灯防抱死制动(ABS)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘疲劳提醒制动辅助(BA/EBA/BAS等)发动机启停牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)上坡辅助陡坡缓降后驻车雷达车道保持(LKAS)儿童座椅接口制动力分配(EBD/CBC等)手机无线充电碰撞报警/主动刹车自动驻车前驻车雷达等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 起亚 起亚KX5

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