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先来说说威马EX5的车身的线条吧。溜背式方面，威马EX5采用了威马汽车家族式整体设计，前格栅非常的降低风阻，两侧有科技感的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看车身线条设计来看，新车依旧是圆润饱满的外观设计，宽C柱的传统得以延续。出色的车尾凸显敢坚定的姿态，新车的贯穿式尾灯更加吸引眼球。
威马EX5的内饰设计颇为科技感很强，视觉效果比较精致又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.8英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4585×1835×1672mm，轴距也达到了2703mm，在同级别的车型中，威马EX5的轴距排在33位。有一个亮点是它的宽度达到了1835mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威马EX5的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
威马EX5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威马EX5，那么我们根据历史上购买过威马EX5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威马EX5最满意的是它的操控还是比较不错，另外内饰做工精细、空间够用也都是大家喜欢它的点。
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