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外观方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。总体而言，新一代威马EX5的前脸的设计变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧有科技感的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧边来看，新车依旧是干净利落的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。而尾部造型还是显得比较高大的，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更吸引眼球了。
威马EX5将细节落到实处，将高品质从外观延伸到装饰。三幅式平底方向盘运动感充盈。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感比较好，配备一块12.8英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
威马EX5的车长4585mm，车身宽度达到了1835mm，轴距2703mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威马EX5的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威马EX5的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
威马EX5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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