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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的整体外观。在整体外观方面，起亚KX5整体的设计华丽的，整个脸部看起来圆润，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
。配置绝对是起亚KX5的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感高端，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4550×1855×1655mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，起亚KX5的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚KX51.6T 双离合 四驱 焕新版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚KX5的后备箱容积排在50位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
起亚KX5搭载了一台1.6发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩265Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在9位。
起亚KX5的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
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